ТЭП70-0090

Россия, Санкт-Петербург, станция Ораниенбаум
Russia, Saint Petersburg, Oranienbaum station

С вагонами поезда Калище — Веймарн

Автор: ALexeych ·

Окт Дата: 20 июня 2008 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 23.07.2022 18:37 MSK
Просмотров — 445

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.12.2021 21:20 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +6

Начальник депо	+1
Vadim Valerievich	+1
Андрей Безбородов	+1
ВЛ10У	+1
Northern Spirit	+1
Иван Повалуев	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0090

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2430
Сетевой №:	15040900
Построен:	12.1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бологое Октябрьской ж. д. __.199_ — передан в депо Волховстрой __.____ — передан в депо Петрозаводск __.2002 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский 04.2012 — передан в депо Иваново 06.2018 — передан в депо Котлас Ремонт: 12.2006 — КР Воронежский ТРЗ 11.2010 — ТР-3 депо Дно-Псковское , срок службы продлён до 2027 г. 04.2014 — СР Воронежский ТРЗ 12.2018 — ТР-3 СЛД Сольвычегодск

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SAMSUNG TECHWIN
Модель камеры:	GX-1S
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 21.2 (Windows)
Время съёмки:	20.06.2008 15:42
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	26 мм
Эквивалентное ФР:	39 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

23.12.2021 21:37 MSK
Ссылка

Star lord

Востребованный был пригород?

23.12.2021 22:28 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

гдето в конце нулевых машинист этого пригорода хорошо накуралесил, по пьяни. Телеграмму найду, подробности подскажу.

+10

23.12.2021 22:29 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Цитата (Star lord, 23.12.2021):
> Востребованный был пригород?

Альтернативы кроме него не было на участке Калище-Веймарн, местные ездили.

24.12.2021 00:08 MSK
Ссылка

Lexeych

Ходил по пятницам, субботам и воскресеньям. Зимой 2008-2009 года цепляли уже 2 вагона.

24.12.2021 00:43 MSK
Ссылка

Diesel1672

Цитата (SHOMAS4416, 23.12.2021):
> гдето в конце нулевых машинист этого пригорода хорошо накуралесил, по пьяни. Телеграмму найду, подробности подскажу.

Потом 0365 ходил с наклейкой на ТУ-152 "Имени Каменева"

24.12.2021 18:09 MSK
Ссылка

anton121

Цитата (SHOMAS4416, 23.12.2021):
> гдето в конце нулевых машинист этого пригорода хорошо накуралесил, по пьяни. Телеграмму найду, подробности подскажу.

А что там случилось, если не секрет?

24.12.2021 18:37 MSK
Ссылка

Шаэнн

12.10.2008. Телеграмма:
http://scbist.com/narusheniya-bezopasnos...hd.html

24.12.2021 21:06 MSK
Ссылка

Андрей Николаевич

А на Гдов уже и железную дорогу разобрали, хороший во Гдове дом отдыха был. До войны от туда железная дорога была до Пскова. Но потом её не стали восстанавливать. Со Сланцев до Глава была жезловая система, а на станции рельсы Р47.

24.12.2021 21:13 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Не только до Пскова, но и далее до Полоцка! Где только я на ней(бывшей) не ползал!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.