2ТЭ10М-0900

Россия, Ульяновская область, перегон Инза — Дубёнки
Russia, Ulyanovsk region, Inza — Dubyonki stretch

Автор: Айдаров Д ·

Прив Дата: 22 июля 2006 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 22.07.2022 21:28 MSK
Просмотров — 638

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

01.10.2013 21:13 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

Serg13	+1
YouSafe	+1
railman	+1
2ТЭ10У-0419	+1
DSP	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-0900

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧР-1 Моршанск (ТЧ-1 Моршанск)
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16157992/16158008
Построен:	12.1983
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ульяновск. 01.2003 г. — передан в депо Моршанск. 10.2005-12.2006 гг. — не эксплуатировался (запас). 12.2006 г. — передан в депо Стерлитамак. 04.2023 г. — передан в депо Тында. Peмонт: 08.1990 г. — КР-1 Даугавпилсский ТРЗ. 04.2000 г. — КР-2 Уссурийский ЛРЗ. 10.2010 г. — СР Моршанск (ТЧР), срок службы продлён до 2028 г.. 10.2017 г. — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 5Д49. 08.2024 г. — СР Уссурийский ЛРЗ.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D50
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	22.07.2006 05:12
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	105 мм
Эквивалентное ФР:	157 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

02.10.2013 00:02 MSK
Ссылка

Typhoon

Денис, это что первые опыты в фото?или недостаток света в 5-ть утра?

02.10.2013 00:04 MSK
Ссылка

Алексей Задонский

На фото был ульяновским, верно?

02.10.2013 07:42 MSK
Ссылка

Айдаров Д

Не думаю, трафарет на нем был ТЧ1 Моршанск. Свету мало конечно было еще, да и снимать толком не умел

02.10.2013 10:39 MSK
Ссылка

Typhoon

теперь пока не появится современное фото данного локомотива, здесь http://trainpix.org/list.php?did=371&mid=170
на аватарке, так и будет вопросик?
вот я не понял, это новшество или было так всегда?казалось, что на аватарке всегда светилось последнее фото по дате съемки

02.10.2013 12:08 MSK
Ссылка

Константин

На 2006 год тепловоз приписан к Моршанску.

02.10.2013 13:04 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Константин, 02.10.2013):
> На 2006 год тепловоз приписан к Моршанску
откуда информация?
Константин, а ты как то с железкой связан, вроде?

02.10.2013 13:13 MSK
Ссылка

Beda.36

Цитата (Константин, 02.10.2013):
> На 2006 год тепловоз приписан к Моршанску.

Кость, спасибо за инфу.

02.10.2013 13:47 MSK
Ссылка

Константин

Работаю на ней!:)У меня есть список приписного парка депо Ульяновск на 2006 год, там 2ТЭ10М-0900 нет.

02.10.2013 17:12 MSK
Ссылка

Beda.36

Кость, скинь мне по возможности

02.10.2013 20:00 MSK
Ссылка

Константин

Хорошо, как-нибудь сканер надо найти!

02.10.2013 21:40 MSK
Ссылка

Алексей Задонский

Интересно, спасибо. Думал, моршанские только в районе Пензы ошивались.

02.10.2013 22:09 MSK
Ссылка

Константин

Дорога одна, дирекция тяги тоже и тепловозы могут ходить по всей дороге!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.