Обалдеть какой состав длинный )

Для североамериканских железных дорог - это в порядке вещей.

Интересуют параметры этого поезда: сколько вагонов и насколько мощнее локомотив по сравнению с нашими. А сзади толкач?

https://en.wikipedia.org/wiki/Category:D...ted_States Вот ссылка с интересующем вами данными .

А как там машинисты? Приветливые или не очень?

Цитата (odessa, 07.07.2017):
> Интересуют параметры этого поезда: сколько вагонов и насколько мощнее локомотив по сравнению с нашими. А сзади толкач?
Вагоны не считал, но поезда в Америке действительно длинные. На переезде замучаешься стоять. Сзади красный - толкач.

>А как там машинисты?
Машинисты нормальные. Обычно поднимают руку в знак приветствия или просто не обращают внимания. Один раз только машинист кричал мне, чтобы я ушел с путей, когда снимал идущий на меня поезд, но я знал, что он уходит на ответвление: http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_vi...236&LNG=RU а машинист-то не знал, что я об этом знал и думал, что я просто отмороженный - стою перед поездом :)

Вот тяговая характеристика предшественника - ES44AC: https://ogrforum.ogaugerr.com/fileSendAc...es44ac.jpg

Классный снимок!

Спасибо!