ЧС4-033

СССР, РСФСР, Саратовская область, станция Саратов-I-Пассажирский
USSR, Russian SFSR, Saratov region, Saratov-I-Passazhirskiy station

Autor: Роман В. ·

Railways of the USA Data: 30 listopada 1988 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 16.07.2022 09:44 MSK
Wyświetleń — 769

Original publication date
on TrainPix:

26.06.2017 10:35 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +8

Ластовка М.О.	+1
Рыбак из Саратова	+1
Oparon	+1
GcleanD	+1
railman	+1
Project 136 VRN	+1
Mehanik75	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Privolzhsk (Volga) Railway Priv
Lokomotywownia:	TChE-11 Saratov
Seria:	ChS4
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	52E2
Nr. fabryczny:	5465
Nr. ID lokomotywy:	11920337
Wyprodukowano:	25.02.1967
Wycofano:	2008
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Obecna lokalizacja i stan są nieznane
В 1987 передан в депо Саратов. В 2005 передан в депо Балашов. Май 2008 г. порезан в ТЧ-15 Балашов

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	MG8200 series
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (6)

26.06.2017 14:11 MSK
Link

Красиля Александр

Отлично!

26.06.2017 17:09 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Так как правильно депо называется?

26.06.2017 20:12 MSK
Link

Красный_Кирпич

какое именно? ТЧЭ-11 Саратов пассажирское)

26.06.2017 20:58 MSK
Link

Дима_Чех

Собственно, куда он и поступил.
http://i.piccy.info/i9/324fb8f2e2e4d57c2...33/033.png

28.06.2017 22:27 MSK
Link

Сергей Фролов

В 1967 году не было переменного тока в Саратове.Переменный ток в 1967 году на Приволжской дороге был на участке Ртищево-Балашов-Поворино.Но Балашов свои ЧС4 получал не с завода, а с Кирова, и первая партия пришлась только на 1975 год.В середине 80-х годов, участок Ртищево-Балашов с целью оптимизации был передан Юго-Восточной дороге.ЧС4-033, как и почти вся партия 52Е2 пришлась на 2 депо - Киев-пасс., Брянск-1.В 1968 году в связи полной электрификацией участка Киев-Брянск-Сухиничи, электровозы ЧС4 из депо Брянск-1 были переданы в депо Киев-пасс..В 1989 году несколько электровозов ЧС4 из депо Киев-пасс. были переданы в депо Саратов, для работы на участке Ртищево-Саратов.

28.06.2017 22:54 MSK
Link

Дима_Чех

Цитата (Сергей Фролов, 28.06.2017):
> В 1967 году не было переменного тока в Саратове.

Моя ошибка, признаю. На автомате поставил ПРИВ, когда в моих же записях указано что 033 ЮЗАП, но шайтан меня дёрнул поставить ПРИВ. Партия машин 034-038 http://i.piccy.info/i9/8e1067b7aa4b56f46...34_038.png

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.