ЧС4-033

СССР, РСФСР, Саратовская область, станция Саратов-I-Пассажирский
USSR, Russian SFSR, Saratov region, Saratov-I-Passazhirskiy station

Author: Роман В. ·

Railways of the USA Date: November 30, 1988

Information about the photo

License: BY-ND

Published 16.07.2022 09:44 MSK
Views — 767

Original publication date
on TrainPix:

26.06.2017 10:35 MSK

Detailed information

Added to favorites: 1

Show users

Voting

Rating: +8

Ластовка М.О.	+1
Рыбак из Саратова	+1
Oparon	+1
GcleanD	+1
railman	+1
Project 136 VRN	+1
Mehanik75	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Privolzhsk (Volga) Railway Priv
Depot:	TChE-11 Saratov
Model:	ChS4
Builder:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Serial type:	52E2
Works number:	5465
Identification number:	11920337
Built:	25.02.1967
Written off:	2008
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) Written off
В 1987 передан в депо Саратов. В 2005 передан в депо Балашов. Май 2008 г. порезан в ТЧ-15 Балашов

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	MG8200 series
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Show all EXIF data

Comments · 6

Show comments written on TrainPix (6)

26.06.2017 14:11 MSK
Link

Красиля Александр

Отлично!

26.06.2017 17:09 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Так как правильно депо называется?

26.06.2017 20:12 MSK
Link

Красный_Кирпич

какое именно? ТЧЭ-11 Саратов пассажирское)

26.06.2017 20:58 MSK
Link

Дима_Чех

Собственно, куда он и поступил.
http://i.piccy.info/i9/324fb8f2e2e4d57c2...33/033.png

28.06.2017 22:27 MSK
Link

Сергей Фролов

В 1967 году не было переменного тока в Саратове.Переменный ток в 1967 году на Приволжской дороге был на участке Ртищево-Балашов-Поворино.Но Балашов свои ЧС4 получал не с завода, а с Кирова, и первая партия пришлась только на 1975 год.В середине 80-х годов, участок Ртищево-Балашов с целью оптимизации был передан Юго-Восточной дороге.ЧС4-033, как и почти вся партия 52Е2 пришлась на 2 депо - Киев-пасс., Брянск-1.В 1968 году в связи полной электрификацией участка Киев-Брянск-Сухиничи, электровозы ЧС4 из депо Брянск-1 были переданы в депо Киев-пасс..В 1989 году несколько электровозов ЧС4 из депо Киев-пасс. были переданы в депо Саратов, для работы на участке Ртищево-Саратов.

28.06.2017 22:54 MSK
Link

Дима_Чех

Цитата (Сергей Фролов, 28.06.2017):
> В 1967 году не было переменного тока в Саратове.

Моя ошибка, признаю. На автомате поставил ПРИВ, когда в моих же записях указано что 033 ЮЗАП, но шайтан меня дёрнул поставить ПРИВ. Партия машин 034-038 http://i.piccy.info/i9/8e1067b7aa4b56f46...34_038.png

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.