RailGallery
ТЭП70-0336
 ТЭП70-0336 
Россия, Саратовская область, перегон Наливная — Золотая степь
Russia, Saratov region, Nalivnaya — Zolotaya Step stretch

Author: Айдаров Д · Priv           Date: September 4, 2010

Information about the photo

License: BY-ND
Published 16.07.2022 09:26 MSK
Views — 406
Original publication date
on TrainPix:
29.01.2013 23:33 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

ТЭП70-0336

Railway District/Company:Privolzhsk (Volga) Railway   Priv
Depot:TChE-11 Saratov
Model:TEP70
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:2678
Identification number:15043367
Built:29.11.1993
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Астрахань-II Приволжской ж. д.
14.05.2007 – передан в депо Саратов-Пассажирское
10.01.2024 — передан в депо Волгоград-Пассажирский

Ремонты:
20.12.2001 — ТР-3 депо Сарепта
30.03.2003 — ТР-3 депо Сарепта
26.11.2004 — СР Воронежский ТРЗ
09.05.2006 — ТР-3 ТЧ Сарепта
16.12.2011 — КР Воронежский ТРЗ
29.06.2014 — ТР-3 СЛД-21 Елец
25.10.2017 — СР Воронежский ТРЗ
11.11.2023 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Информация:
28.10.2003 — оборудован КЛУБ-У
29.10.2003 — оборудован блок КОН
01.09.2005 — оборудован ТСКБМ

Camera Settings

Model:NIKON D300S
Artist Name:
Copyright Information:
Date and Time:04.09.2010 17:51
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:55 mm
Show all EXIF data

Comments · 5

Show comments written on TrainPix (5)
29.01.2013 23:38 MSK
Link
Mehanik75
Очень красиво!
0
30.01.2013 17:44 MSK
Link
Alexander000001
Никогда не понимал вот таких вот искривлений - скорость от этого снижается, рельефом это не обусловлено (я понимаю ещё, когда в горах сплошные кривые) и о скоростном движении можно забыть, хотя необходимости в этом никакой!
+1
30.01.2013 18:30 MSK
Link
foboz
Шикарно!
+1
30.01.2013 18:54 MSK
Link
Красиля Александр
Цитата (Alexander000001, 30.01.2013):
> Никогда не понимал вот таких вот искривлений

Видно на фото - ОБУСЛОВЛЕНО РЕЛЬЕФОМ. Инженеры железных дорог 19 века были поумнее наших менеджеров - умели строить на века.
+3
31.01.2013 21:19 MSK
Link
Aendry
Цитата (Красиля Александр, 30.01.2013):
> Инженеры железных дорог 19 века были поумнее наших менеджеров - умели строить на века.

Согласен! И не толко 19-го, ещё и 20-го! ТЭМ1 и ТЭ3 ещё работают!
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика