2ЭС6-549

2ЭС6-549 · 2ЭС6-529

Россия, Челябинская область, станция Бишкиль
Russia, Chelyabinsk region, Bishkil station

Автор: Mitia_SouthWest ·

Ю-Ур Дата: 5 июля 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 15.07.2022 14:26 MSK
Просмотров — 583

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +14

Лосяш	+1
Avtomatcik74	+1
Serg73	+1
Project 136 VRN	+1
Denis Solovev	+1
Николай67	+1
Антон Савченко	+1
Сергей Чабин	+1
Mr. Ndong	+1
Земсков А.Г.	+1
URAGAN	+1
Матвей Разгоняев	+1
Никита П.	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-2 Челябинск
Серия:	2/3ЭС6 "Синара"
Завод-изготовитель:	Уральские локомотивы Верхняя Пышма
Сетевой №:	11105343/11105351
Построен:	23.11.2015
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. Составность: На 07.2022 г. — работа по СМЕТ с 2ЭС6-529 Ремонт: 23.12.2018 — ТР-600 СЛД-1 Московка 20.04.2022 — СР Новосибирский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	05.07.2022 11:06
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	+4/6 EV
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

15.07.2022 15:29 MSK
Ссылка

Айдар

Нет фотографий

На платформах БелАЗ в разобранном виде?

+5 / –0

15.07.2022 16:55 MSK
Ссылка

Антон Савченко ·

Уманская

Фото: 514

Цитата (Айдар, 15.07.2022):
> На платформах БелАЗ

Ответ уже дан вами))
Спойлер-их там даже 2)))))))))

+4 / –0

15.07.2022 21:43 MSK
Ссылка

BryanskSever ·

Игоревская

Фото: 209

Почему синары регулярно на двойную тягу гоняют? Даже с контейнерниками

+2 / –0

15.07.2022 21:57 MSK
Ссылка

M.Ivanov ·

Окт

Фото: 3

Профиль пути на участке от Челябинска и до Рязани и Пензы таков, что для большинства поездов требуется именно четыре секции ВЛ10 или 2ЭС6. В целях унификации и удобства с более лёгкими поездами там тоже работают сцепы из четырёх секций. Чтобы не тратить время на сцепление и расцеп, и чтобы упростить работу локомотивных диспетчеров.

+4 / –0

16.07.2022 06:17 MSK
Ссылка

Mitia_SouthWest ·

Ю-Ур

Фото: 963

Цитата (BryanskSever, 15.07.2022):
> Почему синары регулярно на двойную тягу гоняют?

Это не двойная тяга, а система многих единиц. На участке Челябинск - Уфа профиль сложный.

+3 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.