2ЭС6-549

2ЭС6-549 · 2ЭС6-529

Россия, Челябинская область, станция Бишкиль
Russia, Chelyabinsk region, Bishkil station

Autor: Mitia_SouthWest ·

J-Ur Datum: 5 srpnja 2022

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 15.07.2022 14:26 MSK
Broj pregleda — 755

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +15

2ЭС6	+1
Антрацит	+1
Avtomatcik74	+1
Serg73	+1
Project 136 VRN	+1
Denis Solovev	+1
Николай67	+1
Антон Савченко	+1
Сергей Чабин	+1
Mr. Ndong	+1
Земсков А.Г.	+1
URAGAN	+1
Матвей Разгоняев	+1
Никита П.	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Južnouralska željeznica J-Ur
Depo:	TChE-2 Chelyabinsk
Serija vozila:	2/3ES6 "Sinara"
Graditelj:	Ural locomotives Verkhnyaya Pyshma
Identifikacijski broj:	11105343/11105351
Godina proizvodnje:	23.11.2015
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. Составность: На 07.2022 г. — работа по СМЕТ с 2ЭС6-529 Ремонт: 23.12.2018 — ТР-600 СЛД-1 Московка 20.04.2022 — СР Новосибирский ЭРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	05.07.2022 11:06
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	+4/6 EV
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 5

15.07.2022 15:29 MSK
Citiraj označeno

Айдар

Nema objavljenih fotografija

На платформах БелАЗ в разобранном виде?

+5 / –0

15.07.2022 16:55 MSK
Citiraj označeno

Антон Савченко ·

Уманская

Broj objavljenih fotografija: 536

Цитата (Айдар, 15.07.2022):
> На платформах БелАЗ

Ответ уже дан вами))
Спойлер-их там даже 2)))))))))

+4 / –0

15.07.2022 21:43 MSK
Citiraj označeno

BryanskSever ·

Игоревская

Broj objavljenih fotografija: 214

Почему синары регулярно на двойную тягу гоняют? Даже с контейнерниками

+2 / –0

15.07.2022 21:57 MSK
Citiraj označeno

M.Ivanov ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 3

Профиль пути на участке от Челябинска и до Рязани и Пензы таков, что для большинства поездов требуется именно четыре секции ВЛ10 или 2ЭС6. В целях унификации и удобства с более лёгкими поездами там тоже работают сцепы из четырёх секций. Чтобы не тратить время на сцепление и расцеп, и чтобы упростить работу локомотивных диспетчеров.

+4 / –0

16.07.2022 06:17 MSK
Citiraj označeno

Mitia_SouthWest ·

J-Ur

Broj objavljenih fotografija: 963

Цитата (BryanskSever, 15.07.2022):
> Почему синары регулярно на двойную тягу гоняют?

Это не двойная тяга, а система многих единиц. На участке Челябинск - Уфа профиль сложный.

+3 / –1

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.