Informacje o zdjęciu
Licencja: BY-ND
Opublikowano 14.07.2022 12:22 MSK
Wyświetleń — 729
Original publication date
on TrainPix: 16.12.2012 13:24 MSK
Rating: +6
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways  Y-Ur |
| Lokomotywownia: | TCh-14 Orenburg |
| Seria: | 2TE10M, 3TE10M |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. ID lokomotywy: | 16147993/16148009 |
| Wyprodukowano: | 25.02.1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо имени Максима Горького Приволжской ж. д.
10.01.2001 — передан в депо Верхний Баскунчак
19.02.2010 — передан в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д.
23.07.2019 — передан в депо Орск.
Ремонты:
13.05.1992 — КР-2 Изюмский ТРЗ
01.08.1994 — ТР-3 депо Аткарск
26.01.1996 — ТР-3 депо Аткарск
11.01.2000 — КР-1 Уссурийский ЛРЗ
10.01.2004 — ТР-3 депо Аткарск
15.05.2006 — СР-Д ТЧ Ершов
09.06.2009 — КР Уссурийский ЛРЗ
23.09.2012 — ТР-3 ТЧР-27 Орск, продлён срок службы до 2027 г.
20.09.2018 — СР Уссурийский ЛРЗ
30.11.2022 — ТР-3 СЛД-27 Орск
Информация:
с 2010 г. по 05.2015 г. работал в Бузулуке в качестве толкача на перегоне Заливная — Богатое
с 05.2015 переведён в магистральное грузовое движение
Происшествие:
Секция Б пострадала при пожаре в 2014 г., временно не работала, позднее восстановлена |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D300S |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS4 Windows |
| Artist Name: | |
| Copyright Information: | |
| Date and Time: | 17.11.2012 10:47 |
| Exposure Time: | 1/200 sec |
| Aperture Value: | 4.5 |
| ISO Speed: | 320 |
| Exposure Bias: | +4/6 EV |
| Focal Length: | 44 mm |
| Equivalent Focal Length: | 66 mm |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Link