RailGallery
ТЭП70-0139
 ТЭП70-0139 
Россия, Карелия, перегон Яккима — Куокканиэми
Russia, Karelia, Yakkima — Kuokkaniemi stretch
Venäjä, Karjala, Jaakkima — Kuokkaniemi
О.п. Хухоямяки

Author: Воздух Свободы · Селэгвож           Date: May 21, 2006

Information about the photo

License: BY-ND
Published 11.07.2022 14:39 MSK
Views — 466
Original publication date
on TrainPix:
06.01.2017 16:44 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +3

ТЭП70-0139

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Model:TEP70
Builder:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Works number:2479
Identification number:15041395
Built:01.11.1988
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ж. д.
03.2012 — передан в депо Иваново
09.2018 — передан в депо Котлас

Ремонт:
01.2000 — КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ
12.2006 — КР Воронежский ТРЗ
09.2011 — срок службы продлён до 2028 г.
__.2014 — СР Воронежский ТРЗ
12.2021 — КР Воронежский ТРЗ

Camera Settings

Model:Canon PowerShot S2 IS
Date and Time:21.05.2006 21:26
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:100
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:37.8 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (8)
06.01.2017 21:31 MSK
Link
sergius-221
Я так полагаю со штатива снято?
+3
07.01.2017 17:19 MSK
Link
Воздух Свободы
Нет, штатива с собой не было )
+1
02.02.2017 18:25 MSK
Link
sergius-221
ЗНАЧИТ СТАБИЛИЗАТОР ХОРОШИЙ В АППАРАТЕ.
0
02.02.2017 20:10 MSK
Link
andrey92
Причём здесь стабилизатор?
Я на 1/8 с рук фоткал, а тут 1/60
0
02.02.2017 20:16 MSK
Link
Typhoon
Причем в фото с таким углом съемки и таким зумом, как правило шевеленка чудесным образом нивелируется :) как это не пародаксально на первый взгляд
0
02.02.2017 23:13 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Какие парадоксы? Чем "тупоморднее", тем меньше критичность к выдержке
0
03.02.2017 00:08 MSK
Link
Typhoon
Цитата (Анатолий Нагорнов, 03.02.2017):
> Чем "тупоморднее", тем меньше критичность к выдержке

Ну если хотите, то и так! Парадокс в том, что чем больше ФР, тем сильнее идёт раскачка/шевелёнка и поначалу/впервые кажется, что выдержка в таком случае должна быть максимально короткой, и все кто впервые делает подобные кадры автоматически тянутся к таковой выдержке, дабы перестраховаться лишний раз!
0
03.02.2017 23:10 MSK
Link
Ваня 543
Странно что на 3.5 диафрагму такая глубина резкости, так же как и при выдержке в 1/60 нет смаза в движении.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика