ВЛ22М-1483

Грузия, Имеретия, перегон Гелати — Кутаиси-I
Georgia, Imereti, Gelati — Kutaisi-I stretch
საქართველო, იმერეთი, გელათი — ქუთაისი-I

Видео: http://youtu.be/iU_4vD2KFUs

Автор: Воздух Свободы ·

Окт Дата: 11 мая 2016 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 09.07.2022 22:37 MSK
Просмотров — 795

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.05.2016 16:49 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +17

kosteg	+1
Vasiljev Sergei	+1
_FaNs_97_	+1
lumberjack	+1
vik1222	+1
Tvans	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
Франт	+1
Олег Олегич	+1
Лосяш	+1
arsmm	+1
_rizix_1236	+1
Monolith	+1
Andrey M.	+1
Матвей Разгоняев	+1
Андрей Безбородов	+1
Nikolay Ryzhov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ22М-1483

Дорога приписки:	Грузинская железная дорога Грз
Депо:	ТЧ-4 Кутаиси / დეპო - 4 ქუთაისი
Серия:	ВЛ22
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Построен:	04.1956
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д. 1959 — передан в депо Москва-I (ныне Москва-Пассажирская-Курская). 1959 — передан в депо Рыбное. 1963 — передан в депо Самтредиа. 1973 — передан в депо Кутаиси.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Время съёмки:	11.05.2016 07:15
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Фокусное расстояние:	116 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

23.05.2016 22:54 MSK
Ссылка

Костя Бабакалов

Динозавр:)

23.05.2016 23:15 MSK
Ссылка

Pakarkin

60 годиков не шутка.

24.05.2016 15:24 MSK
Ссылка

Марс_102

Пенсионер)

24.05.2016 18:48 MSK
Ссылка

Юрик

Сверхсрочник :)

27.05.2016 23:58 MSK
Ссылка

vlad_ivzh

да вы чего? он только обкатку прошел:)

16.06.2016 12:15 MSK
Ссылка

Евгений Долгополов

Ребята, может кто разбирается в устройстве электровоза - подскажите, неужели в шкворневом узле нет шаровой связи? Тогда каким образом тележка ведет себя на уклонах и подъемах?

05.09.2016 15:46 MSK
Ссылка

Илья Князев

Перенумеруйте в 22М-1483, а так же у всех ВЛок уберите из Номера ВЛ! Все локомотивы серий ВЛ в Грузии были перенумерованы.

–5

05.09.2016 15:49 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

То что оторвали две буквы не вычеркивает их из модели, которую присвоил завод изготовитель

05.09.2016 16:24 MSK
Ссылка

Stef

Украинские ЭР1 и ЭР2 в ЕР1(ЕР2) переименовывать?

05.09.2016 22:04 MSK
Ссылка

Илья Князев

Тогда почему https://trainpix.org/vehicle/61895/#n67170 не называется ЭР2?

05.09.2016 22:24 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Потому что прошёл КВР с присвоением новой серии. Только категория ЭР2 осталась

24.11.2016 15:20 MSK
Ссылка

Ванс ЮВ

со слов работника ТЧ Кутаиси - еще на ходу

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.