ЕД10 № 14

СССР, РСФСР, Челябинская область, Магнитогорский металлургический комбинат имени В. И. Ленина
USSR, Russian SFSR, Chelyabinsk region, Magnitogorsk iron and steel works named after V. I. Lenin

Из архивов г. Магнитогорска, скан Е. А. Казакова
Электровоз серии ЕД10 № 14. Подпись под фото: "Первые электровозы на территории комбината"

Otrzymane od Павел В. Кашин ·

Дорохово Data: 1947 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 07.07.2022 20:11 MSK
Wyświetleń — 339

Original publication date
on TrainPix:

10.04.2019 11:16 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1

Белкин Андрей

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЕД10 № 14

Okręg kolejowy/Spółka:	South Urals Railways Y-Ur
Lokomotywownia:	Magnitogorsky MK
Seria:	(unknown model)
Kategoria:
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	HP
Model:	HP Scanjet G3010
Date and Time:	26.05.2017 12:56
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 15

Show comments written on TrainPix (15)

10.04.2019 11:16 MSK
Link

Павел В. Кашин

Мой материал по электровозам ЕД, работавшим на ММК, начал публиковать журнал "Локоломотив" с №3 за текущий год. Тут https://elibrary.ru/contents.asp?id=37043648 надо как-то зарегиться и можно посмотреть/заказать материал в ПДФ

10.04.2019 11:44 MSK
Link

Goracio

195 р.

10.04.2019 14:59 MSK
Link

Ваня 543

К великому сожалению политика компании РЖД сейчас такова, что журнал Локомотив раздобыть проблематично даже автору (раньше всегда 2 экземпляра давали бесплатно). Публиковался в конце 2017 года там. Журнал пришлось "доставать" через редакцию и за деньги. В добавок можно отметить, что и в розничную продажу журнал тоже не поступает. Только по подписке и разумеется распространяется исключительно в структурах РЖД...

10.04.2019 15:41 MSK
Link

АК-63

Может, кто-нибудь выложит этот материал на сайте Скейл Трейн Клаб (вроде, самое подходящее для этого место), а здесь укажет ссылку?

11.04.2019 07:43 MSK
Link

Машинист пивного крана

Это же немец трофейный?

11.04.2019 08:05 MSK
Link

Павел В. Кашин

Ага... Немец! С левостороннем расположением пульта управления! На комбинате никто уже не помнит откуда их привезли, но точно не из Германии!

11.04.2019 08:26 MSK
Link

АК-63

Вроде бы, немец, изготовленный для Маньчжурии.

11.04.2019 08:38 MSK
Link

Павел В. Кашин

Это может быть. Только ничего похожего на "их родине" я не припомню.

11.04.2019 11:45 MSK
Link

GREK

Интересно, что про этот электровоз в Гугле нет ничего. То есть его даже у Ракова в книгах не было?

11.04.2019 11:49 MSK
Link

Павел В. Кашин

Цитата (GREK, 11.04.2019):
> То есть его даже у Ракова в книгах не было?

Нет, не было. Дело в том, что документы по ним, если таковые и были, дальше ММК практически не выходили.

11.04.2019 13:42 MSK
Link

GREK

Понятно. Жаль, что статьи из Локомотива нет в широком доступе. Непонятно, для кого это все вообще пишется. Очень сомневаюсь, что в структурах РЖД много реально интересующихся подобными темами, для большинства, подозреваю, ЖД это просто работа.

11.04.2019 15:13 MSK
Link

Павел В. Кашин

Локомотив всё же читают, иначе там бы не было раздела "Странички истории". К сожалению других печатных изданий на соотвествующую тематику не осталось. ЛТ прекратил существование, от ЖДД тоже давно не было новых номеров. Подавляющему большинству народа ТАКОЕ давно не интересно. Вот в танчики побиться или гламурно заглянуть кому-то под потное одеяло - наше всё. Жаль...

11.04.2019 20:12 MSK
Link

Goracio

Я так понимаю вы автор статьи, почему бы не выложить ее в интернетах или вы связаны обязательствами перед издательством?

11.04.2019 20:45 MSK
Link

SHOMAS4416

Надеюсь после выхода всех статей в Локомотиве, статья появится в инете.

12.04.2019 08:11 MSK
Link

Павел В. Кашин

Цитата (Goracio, 11.04.2019):
> или вы связаны обязательствами перед издательством?

А сами как думаете?

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.