2ТЭ116Г-0001

СССР, РСФСР, Московская область, ЭК ВНИИЖТ
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Experimentative test ring of the All-Union Railway Research Institute

Autor: Павел В. Кашин ·

Дорохово Datum: 2 lipnja 1989

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 07.07.2022 20:09 MSK
Broj pregleda — 970

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

28.01.2014 00:21 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +4

Лебедевский	+1
Danandr	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Дмитрий Закутный	+1

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	All-russian research institute of railway transport
Serija vozila:	2TE116G
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16780017/16780025
Godina proizvodnje:	1987
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Izvan službe
Секция А — находится во ВНИКТИ (Коломна) Секция Б — на ЭК ВНИИЖТ (Щербинка) Криогенная секция списана.

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 19

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (19)

28.01.2014 00:21 MSK
Citiraj označeno

Павел В. Кашин

На выставке "Железнодорожный транспорт - 89"

28.01.2014 07:57 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Рядом тоже интересный экземпляр.

28.01.2014 09:15 MSK
Citiraj označeno

Павел В. Кашин

Газовый ТГМ23В48 с тендером-газохранилищем? Да был такой.

28.01.2014 09:18 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Кстати он сгорел(

28.01.2014 16:21 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ116-1046

Куда материализовался? (я о 2ТЭ116Г)

28.01.2014 16:37 MSK
Citiraj označeno

Павел В. Кашин

Цитата (Mehanik75, 28.01.2014):
> Кстати он сгорел
Кто? ТГМ23В48-1825? Как я понимаю, его отдали обществу нормальным челове... Тепловозом?

28.01.2014 16:50 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Ни кому его не отдавали,погорел при дальнейших испытаниях.

28.01.2014 19:32 MSK
Citiraj označeno

Oleh Shpakovych

Что, он так и не поступал в нормальную эксплуатацию?

28.01.2014 20:57 MSK
Citiraj označeno

Павел В. Кашин

Цитата (Павел В. Кашин, 28.01.2014):
> ГМ23В48-1825?
Оп-с! Посмотрел ч/б негатив. 1835! Его в базе ваще нетути!

28.01.2014 21:19 MSK
Citiraj označeno

Т-64БВ

Газодизельный тепловоз имеет все недостатки дизельных + недостатки от газа. Спорное решение

28.01.2014 21:23 MSK
Citiraj označeno

Павел В. Кашин

Цитата (Павел В. Кашин, 28.01.2014):
> Его в базе ваще нетути!

Выложил два говнокадра этого супер дивайса (газового ТГМ23В48-1835) на премодурацыю. На предусмотрение хозяев сайта! ;-)

30.01.2014 20:39 MSK
Citiraj označeno

коба

А В.Кашин и некий Зильбергерц Печонкин это одно и тоже лицо?

30.01.2014 21:55 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Зибельгерц это точно одно :)

30.01.2014 22:34 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Одно. При этом оба ника переврали.

08.02.2014 20:05 MSK
Citiraj označeno

коба

А не Костыгов ли это?

12.02.2014 09:48 MSK
Citiraj označeno

Павел В. Кашин

Цитата (коба, 08.02.2014):
> А не Костыгов ли это?

Где?

12.02.2014 10:28 MSK
Citiraj označeno

коба

Ни где ?вопрос-а кто? Вы именно вы он же павел в.кашин он же зильбергерц печонкин .Вы Костыгов.

12.02.2014 11:03 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Позабавили :) Павел Кашин и есть Павел Кашин собственной персоной. Он же Зильбергерц Печокин на Паровозе. Сергей Костыгов и есть Сергей Костыгов, он же С. Костыгов в ФГП. Объединяет их «Переезд.РУ» www.pereyezd.ru

12.02.2014 11:22 MSK
Citiraj označeno

коба

Да в натуре не понятка вышла звеняйте хлопче и гарный хлопец Павло Кашин

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.