Возможно, первый снимок с этого перегона))).

Первый снимок ценился бы на паровозе. А тут модераторы делают упор на ПС, коего тут только морда лица и та в кустах

Первый - в смысле, по времени съемки.
Исторические фотографии вне модерации - думаю, это очевидно.

Цитата (Алексей Задонский, 13.02.2013):
> Возможно, первый снимок с этого перегона

Главное чтобы не последний!

В описании мешанина полная. Информации о самом вагоне нет. Причем тут ЭР2-924? Только из-за того, что его вагоны в составе ЭМ2-021? Бред...

Цитата (Shummy, 13.02.2013):
> А тут модераторы делают упор на ПС, коего тут только морда лица и та в кустах

Ну, если это правда, то мне здесь, как и на ПИСе делать нечего. (На ПИСе, по-моему, вообще ценится "дружбанство" и круговая порука! Всё остальное - скорлупа.)
Я очень холодно отношусь к снимкам в 3/4. И если здесь иное не приемлимо или терпимо,но с бо-ольшим трудом, извините забеспокойство! (Без сарказма и обид!)

Цитата (Табличкин, 13.02.2013):
> В описании мешанина полная. Информации о самом вагоне нет. Причем тут ЭР2-924?
Не знаю,откуда всё это появилось. При загрузке инфы о данном п.с. не было вовсе!

Цитата (Павел В. Кашин, 13.02.2013):
> Ну, если это правда, то мне здесь, как и на ПИСе делать нечего. (На ПИСе, по-моему, вообще ценится "дружбанство" и круговая порука! Всё остальное - скорлупа.)

Полностью с вами согласен.
Я не выступаю против вашего фото как такового.
Просто хочу узнать логику действий, и видимо она есть в третьем комментарии.

Цитата (Табличкин, 13.02.2013):
> В описании мешанина полная. Информации о самом вагоне нет. Причем тут ЭР2-924? Только из-за того, что его вагоны в составе ЭМ2-021? Бред...

Цитата (Павел В. Кашин, 13.02.2013):
> Не знаю,откуда всё это появилось. При загрузке инфы о данном п.с. не было вовсе!

Извините, при редактировании и объединении записей информацию намешал. Исправлено.

Цитата (ЭД9Т-0008, 13.02.2013):
> Главное чтобы не последний!

Нет конечно, сейчас этот перегон отснят до дыр))).

Цитата (Павел В. Кашин, 13.02.2013):
> Я очень холодно отношусь к снимкам в 3/4. И если здесь иное не приемлимо или терпимо,но с бо-ольшим трудом, извините забеспокойство! (Без сарказма и обид!)

Информационно (исторически) и/или эстетически ценные снимки, выходящие за рамки 3/4 или "поезд в прямой на перегоне" не то что, терпимы, а только приветствуются!

О, Паша, и ты здесь?

Цитата (geo.m64, 13.02.2013):
> О, Паша, и ты здесь?

Да, рано или поздно все мы встречаемся в... на Трейнпиксе! :)

Цитата (Алексей Задонский, 13.02.2013):
> Исправлено.

М-м-м-м... На момент съёмки вагон был всё-таки приписан к Лобне.

Окончательно исправлено))).