RailGallery
2ЭС6-064
2ЭС6-064
Россия, Новосибирская область, перегон Чемской — Клещиха
Russia, Novosibirsk region, Chemskoy — Kleschikha stretch

Автор: Maxim Dmitriev · Новосибирск-Западный           Дата: 3 июля 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 03.07.2022 19:58 MSK
Просмотров — 1071
Подробная информация

2ЭС6-064

Дорога приписки:Южно-Уральская железная дорога   Ю-Ур
Депо:ТЧЭ-3 Курган
Серия:2/3ЭС6 "Синара"
Завод-изготовитель:Уральские локомотивы   Верхняя Пышма
Сетевой №:11196383/11196391
Построен:20.08.2010
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д.
12.2014 — передан в депо Златоуст Южно-Уральской ж. д.
01.2016 — передан в депо Челябинск
11.2016 — передан в депо Курган
14.02—14.04.2022 — временная эксплуатация в депо Кинель Куйбышевской ж. д.

Ремонт:
06.2019 — СР Новосибирский ЭРЗ
02.2022 — ТР-600 СЛД-23 Зауралье

Параметры съёмки

Имя автора:Maxim Dmitriev
Авторские права:Maxim Dmitriev (Novosibirsk 2022)
Время съёмки:03.07.2022 16:37
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

03.07.2022 21:04 MSK
Ссылка
No_Name · Гор
Фото: 686
больше не в упрек автору а вопрос модераторам, почему такие снимки пропускают???
–11
+2 / –13
03.07.2022 21:17 MSK
Ссылка
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Фото: 544
Цитата (TovarishA, 03.07.2022):
> почему такие снимки пропускают???

какие такие?
+5
+6 / –1
03.07.2022 21:20 MSK
Ссылка
Воздух Свободы · Викторьель (рзд.)
Фото: 10860 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор
Цитата (TovarishA, 03.07.2022):
> почему

Можно списком причины отклонения?
+9
+10 / –1
03.07.2022 21:37 MSK
Ссылка
No_Name · Гор
Фото: 686
ну как минимум низкое качество изображения
–3
+3 / –6
03.07.2022 21:40 MSK
Ссылка
Воздух Свободы · Викторьель (рзд.)
Фото: 10860 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор
Мммм... Понятно.
+6
+7 / –1
03.07.2022 21:43 MSK
Ссылка
No_Name · Гор
Фото: 686
вот примерно так же на сайте и объясняют причины отклонения
0
+3 / –3
03.07.2022 21:58 MSK
Ссылка
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Фото: 544
Цитата (TovarishA, 03.07.2022):
> ну как минимум низкое качество изображения

Что-то посмотрел и с телефона, и с ноута, нормальное качество
+6
+6 / –0
04.07.2022 12:02 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 33
Цитата (Воздух Свободы, 03.07.2022):
> Можно списком причины отклонения?

С глубиной резкости сильный промах, она заканчивается сразу за локомотивом. Чем это отличается от обрезания хвоста поезда? Если бы хвост не был объявлен на сайте сакральной сущностью, вопрос бы не возник.
+2
+3 / –1
04.07.2022 12:39 MSK
Ссылка
Воздух Свободы · Викторьель (рзд.)
Фото: 10860 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор
Ну не прям вот сразу, плюс марево от путей нормально так помогло. Про хвост частично согласен, я отношусь к тем, кто фотографирует локомотив, а не сорок седьмой вагон поезда, он мне мало интересен.
Фотографии Максима не редко задерживают взгляд, фотографии автора комментария обычно бегло пролистываются, вот где кроется ответ наверное.
+7
+7 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика