Information about the photo
License: BY-ND
Published 03.07.2022 15:21 MSK
Views — 444
Original publication date
on TrainPix: 01.08.2015 10:07 MSK
Rating: 0
|
| Railway District/Company: | October Railway  Okt |
| Depot: | TCh-10 Sankt-Peterburg-Moskovskoe (Metallostroy) |
| Model: | EMU EТ2EM |
| Builder: | Torzhok Car Building Plant |
| Serial type: | 62-4160ЭМ |
| Built: | 07.2005 |
| Category: | Electric Suburban |
| Current condition: | Transferred to another depot In operation |
| Note: | "Ладога" |
Выпущена секция Г+М
03.2004 — направлена на ЭК ВНИИЖТ в Щербинке для прохождения сертификационных испытаний
07.2005 — достроен до 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской ЖД
07.2009 — передан на Финляндскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское
01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
Именное название:
11.2013 — 04.2021 — "Ладога"
Составность:
10.2022 — 01-12104-13608-13607-11910-09
08.2023 — 01-12104-13605-13606-13608-13607-11910-09
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13159538
02 — 13239769 (списан 08.2023)
03 — 13385430 (списан 07.2024)
04 — 13239777 (списан 07.2024)
05 — 13385455 (списан 07.2024)
06 — 13385463 (списан 07.2024), утилизирован 10.2024)
07 — 13385448 (списан 08.2023)
08 — 13239785 (списан 07.2024)
09 — 13159546
10 — 13239793 (списан 07.2024, утилизирован 08.2024)
Ремонт:
08.2011 — КР Октябрьский ЭВРЗ (вагон 02 остался на заводе, 12.2015 возвращён в депо без ремонта)
12.2019 — КР Московский ЛРЗ (без вагонов 02, 03, 04, 07)
04.2024 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагоны 01, 09) |
| Make/Manufacturer: | SONY |
| Model: | NEX-6 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS6 (Windows) |
| Date and Time: | 31.07.2015 21:15 |
| Exposure Time: | 1/200 sec |
| Aperture Value: | 6.3 |
| ISO Speed: | 800 |
| Exposure Bias: | –0.3 EV |
| Focal Length: | 86 mm |
| Equivalent Focal Length: | 129 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Aperture priority |
| Show all EXIF data |
|
|
