Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 03.07.2022 15:21 MSK
Просмотров — 306
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 28.07.2015 11:35 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧЭ-21 Волховстрой |
| Серия: | 2М62У |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод  Луганск |
| Заводской №: | ????/6927 |
| Сетевой №: | 16317216/16317224 |
| Построен: | 1992 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
| Примечание: | Секция Б |
С завода поступил в ТЧ-29 ОКТ Сортавала,
В связи с закрытием ТЧ-29 передан в ТЧ-12 СПб-Финляндский;
В 1999 г. передан в ТЧ-25 Медвежья Гора, оттуда, в связи с закрытием депо в ТЧ-30 Суоярви.
Секция 0361А сгорела, осталась в приписке ТЧ-30, списана в декабре 2014 г.
Секция 0361Б сцеплена в гибрид 0149А/0361Б, впоследствии гибрид передан в ТЧ-23 Хвойная, оттуда в 2009 г, в связи с реогранизацией, в ТЧЭ-21 Волховстрой.
КРП Уссурийский ЛРЗ 12.2010 г. (в составе гибрида 0149А/0361Б), установлены дизели 2Д49.
ТР-3 СЛД Унеча 12.2017 г. (секция Б в гибриде 0149А/0361Б) |
| Производитель камеры: | SONY |
| Модель камеры: | NEX-6 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS6 (Windows) |
| Время съёмки: | 20.07.2015 18:20 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Компенсация экспозиции: | –0.3 EV |
| Фокусное расстояние: | 142 мм |
| Эквивалентное ФР: | 213 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
