Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 03.07.2022 14:37 MSK
Просмотров — 544
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 09.04.2015 11:14 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога  Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-16 Бугульма |
| Серия: | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 16193898/16193906 |
| Построен: | 09.1986 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Не работает |
Эксплуатация:
10.1986 — c завода поступил в депо Бугульма.
12.2012 — передан в депо Стерлитамак.
04.2016 — возвращён в депо Бугульма.
Ремонт:
КР-2 Оренбургский ЛРЗ 05.2003 г.
ТР-3 ТЧР-1 Моршанск 11.2007 г.
КР Уссурийский ЛРЗ 11.2015 г.
ТР-3 СЛД Моршанск _.2018 г.
07.2012 — срок службы продлен до 2030 г.
oборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА) |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-16 Бугульма |
| Серия: | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград |
| Сетевой №: | 16152498/16152506 |
| Построен: | 01.1983 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | Консервация (БЗ Чишмы) |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Бугульма
02.1997-03.2004 — находился в запасе.
Peмонт:
05.1989 КР-1 Изюмский ТРЗ
05.1994 КР-2 "Уссурийский ЛРЗ"
04.2004 КР Оренбургский ЛРЗ
06.2010 СР в ТЧР Моршанск
10.2011 срок службы продлен до 2028 г. |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-16 Бугульма |
| Серия: | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград |
| Сетевой №: | 16152530/16152548 |
| Построен: | 01.1983 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Не работает |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Бугульма Куйбышевской ж. д.
01.2020 г. — передан в депо Пенза
Составность:
На 08.2018 г. работал в гибриде 0627А/2067Б
Ремонт:
12.1989 г. КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ
09.1996 г. КР-2 Уссурийский ЛРЗ
08.2007 г. СР
07.2010 г. ТР-3 ТЧР Моршанск, срок службы продлён до 2028 г.
11.2014 г. КР Оренбургский ЛРЗ, перекрашен в корпоративные цвета ОАО «РЖД» |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-16 Бугульма |
| Серия: | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград |
| Сетевой №: | 16232530/16232548/16222531 |
| Построен: | 09.1981 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Высокогорная Дальневосточной ж. д.
__.199_ – передан в депо Комсомольск-На-Амуре
__.20__ – передан в депо Бугульма
11.2012 – передан в депо Улан-Удэ
__.2013 – передан в депо Агрыз
07.2019 – передан в депо Юдино
05.2020 – передан в депо Чернышевск-Забайкальский
02.2021 — передан в депо Ачинск
Ремонт:
04.2004 – КР
03.2009 – СР
06.2016 – КР Уссурийский ЛРЗ
01.2020 – ТР-3 СЛД-31 Юдино-Казанский |
| Производитель камеры: | OLYMPUS IMAGING CORP. |
| Модель камеры: | E-510 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS6 (Windows) |
| Время съёмки: | 08.01.2009 14:00 |
| Выдержка: | 1/160 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 20 мм |
| Эквивалентное ФР: | 40 мм |
| Вспышка: | Нет (авто) |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка