ВЛ10У-948

Россия, Башкортостан, депо Дёма
Russia, Bashkortostan, Dyoma depot

Разукомплектован. Номера и заводские таблички сняты

Автор: Miksonov ·

Кбш Дата: 16 февраля 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 30.06.2022 16:23 MSK
Просмотров — 509

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

18.02.2014 12:48 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +9

Danandr	+1
FPin	+1
Costeite	+1
milrood	+1
ER2T-7219	+1
kapral23	+1
Белкин Андрей	+1
Project 136 VRN	+1
AK_74	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10У-948

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-19 Уфа
Серия:	ВЛ10У
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12118956/12118964
Построен:	08.1983
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Белово Западно-Сибирской ж. д. 02.1984 г. — передан в депо Дёма Куйбышевской ж. д. 11.2008 г. — передан в депо Уфа. Ремонт: 03.1989 г. КР-1 Львовский ЛРЗ 07.2000 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ 08.2006 г. КР Челябинский ЭРЗ 09.2011 г. СР Екатеринбургский ЭРЗ 12.2019 г. СР СЛД-18 Дема Происшествие: 01.11.2013 на ст. Абдулино, проезд сигнала "Ч1" с запрещающим показанием и последующим боковым столкновением на стрелочном переводе с головной частью поезда (тепловоз ТЭМ2-5964 приписки ТЧЭ Сургут, следоваший в холодном состоянии в ремонт) 04.2014 г. — подменен локомотивом ВЛ10У-453, настоящий ВЛ10У-948 разделан в лом.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX S8200
Программное обеспечение:	COOLPIX S8200 V1.0
Имя автора:	Miksonov
Время съёмки:	16.02.2014 15:02
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+0.3 EV
Фокусное расстояние:	8.7 мм
Эквивалентное ФР:	48 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

18.02.2014 12:49 MSK
Ссылка

Sancho

Резать будут?

18.02.2014 17:54 MSK
Ссылка

Typhoon

редкое сочетание :) пид и локомотив под списание !

18.02.2014 17:58 MSK
Ссылка

Diesel1672

Цитата (Sancho, 18.02.2014):
> Резать будут?

Перебивать

18.02.2014 17:58 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата ):
> произошло со 2-й подвижной единицей поезда № 2207 (секция тепловоза ТЭМ2 № 5964 приписки ТЧЭ Сургут, который следовал в холодном состоянии на станцию Астрахань-II ПРИВ для проведения ремонта на Астраханском ТРЗ — повреждена кабина, кузов и тормозные цилиндры).

ТЭМу относительно повезло :), все равно шел в ремонт

19.02.2014 01:02 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Цитата (Typhoon, 18.02.2014):
> ТЭМу относительно повезло

Не обязательно - это же ПИД. Завод выставит счёт за дополнительный объём работ, в годовой бюджет средства не заложены, и ремонт не выполнят. Как вариант средства изыщут за счёт депо виновника аварии.

26.04.2014 09:25 MSK
Ссылка

Miksonov

Под номером 948 работает ВЛ10У-453

26.04.2014 09:36 MSK
Ссылка

azimut3000

Доброго здоровья тебе, Артур! Стало быть ВЛ10У-453 более не существует, ясно - проверю.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.