RailGallery
ЧС2-809
 ЧС2-809 
Россия, Башкортостан, депо Дёма
Russia, Bashkortostan, Dyoma depot

Author: Miksonov · Kbs           Date: July 17, 2013

Information about the photo

License: BY-ND
Published 30.06.2022 16:22 MSK
Views — 480
Original publication date
on TrainPix:
23.07.2013 08:21 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +4

ЧС2-809

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev)
Model:ChS2
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:53Е6
Works number:6160
Identification number:11008091
Built:05.1970
Written off:10.2017
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Written off
С завода поступил в депо Москва-Курская
__.1990 — передан в депо Ожерелье
__.2007 — передан в депо Самара
с __.2011 — использовался в хозяйственной работе
11.2016—10.2017 — не эксплуатировался (база запаса Гольцовка)
✝ 10.2017 — утилизирован фирмой «Акрон» на ст. Тольятти

Работа по системе многих единиц:
в 1993 г. ЧС2-730/809
в 2008-2009 гг. ЧС2-601/809

12.2000 — КР-2 Новосибирский ЭРЗ
05.2008 — СР Новосибирский ЭРЗ
07.2010 — ТР-3 ТЧР Ожерелье, срок службы продлён до 2020 г.
06.2012 — СР Новосибирский ЭРЗ

Camera Settings

Model:COOLPIX S8200
Artist Name:Miksonov
Date and Time:17.07.2013 15:26
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4.3
ISO Speed:100
Focal Length:11 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (11)
23.07.2013 09:29 MSK
Link
Sancho
Жаль, что он только на маневрах( Артур, не знаешь, его в сторону Челябинска пускают или нет?
+1
23.07.2013 09:59 MSK
Link
Miksonov
Цитата (Sancho, 23.07.2013):
> Жаль, что он только на маневрах( Артур, не знаешь, его в сторону Челябинска пускают или нет?

Да, пускают. Недавно видел в сторону Челябинска ехал с путеизмерителем.
+1
23.07.2013 11:36 MSK
Link
azimut3000
Скорее всего, теперь уже только до Кропачево, надо глянуть в информационных системах.
+3
23.07.2013 17:46 MSK
Link
Typhoon
вот интересно, а когда в Ярославле впервые, стали делать модернизацию "чебурашки", вопрос возник неожиданно, в Самаре осталось всего 3-ри оригинальных ЧС2, лет пять назад "чебурашка" весьма был распространен на участке Уфа-Кропачево!по моему тогда в Ярославле и начали клепать "какашки"
0
23.07.2013 18:05 MSK
Link
Miksonov
Цитата (Typhoon, 23.07.2013):
> вот интересно, а когда в Ярославле впервые, стали делать модернизацию "чебурашки", вопрос возник неожиданно, в Самаре осталось всего 3-ри оригинальных ЧС2, лет пять назад "чебурашка" весьма был распространен на участке Уфа-Кропачево!по моему тогда в Ярославле и начали клепать "какашки"

Первая ЧС2к была модернизированна в ноябре 2002 года. И номер её 712
0
23.07.2013 18:23 MSK
Link
Sancho
Цитата (Miksonov, 23.07.2013):
> И номер её 712

А еще была эрзац-модель ЧС2К-836 с широкими окнами в машинном отделении, как у обычного ЧС2.
+2
23.07.2013 20:26 MSK
Link
Ластовка М.О.
Цитата (Sancho, 23.07.2013):
> Цитата (Miksonov, 23.07.2013):
> > И номер её 712
>
> А еще была эрзац-модель ЧС2К-836..

Ну, да....

Только первым был в 2001 году ЧС2К-214, производства ЕЗРЗ...

Кстати, ЧС2К-712 после вылупления из Ярославля приходил кататься в С-Петербург. Фото тоже имеются...
0
23.07.2013 20:33 MSK
Link
Miksonov
Цитата (Ластовка М.О., 23.07.2013):
> Только первым был в 2001 году ЧС2К-214...

Имеется ввиду ЧС2К с изменённой кабиной.
+1
23.07.2013 21:22 MSK
Link
Sancho
Цитата (Ластовка М.О., 23.07.2013):
> приходил кататься в С-Петербург

Вот вопрос есть, я в 2005 году в Питер ездил, и вот мне кажется, что наш поезд из Москвы привел ЧС2К. В то время они на ОЖД могли работать?
+1
23.07.2013 23:01 MSK
Link
Ластовка М.О.
Работать не могли, он приходил на испытания. ЧС2К пошли на Питер позже, но быстро одумались, в связи с частыми поломками и постоянной невыдержкой хода, далее на линию Москва-СПб их выпускать запретили.
0
24.07.2013 15:53 MSK
Link
Typhoon
вот нашел http://www.yaerz.ru/prod/repair/chs2k/ выходит, что с 2002года, а сертификат был получен в 2005-ом
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика