Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 30.06.2022 15:37 MSK
Просмотров — 1283
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 11.05.2019 11:58 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога  Ю-Ур |
| Депо: | ТЧЭ-14 Оренбург |
| Серия: | 2ТЭ10УТ |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод  Луганск |
| Сетевой №: | 16031593/16031601 |
| Построен: | 13.10.1992 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Не работает |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо на Северной ж. д.
__.__.1995 — передан в депо Сольвычегодск.
16.03.2002 — передан в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д.
08.09.2023 — передан в депо Челябинск
Ремонты: (секция А)
05.09.1996 — ТР-3 депо Сольвычегодск
16.11.1998 — ТР-3 депо Сольвычегодск
12.02.2000 — ТР-3 депо Сольвычегодск
21.12.2002 — КР-2 Уссурийский ЛРЗ
27.11.2006 — ТР-3 депо Орск
06.02.2009 — СР Оренбургский ЛРЗ
15.10.2012 — ТР-3 ТЧР-27 Орск, продлён срок службы до 2037 г.
22.12.2015 — КР Уссурийский ЛРЗ
30.08.2019 — ТР-3 СЛД-27 Орск
20.07.2023 — СР Уссурийский ЛРЗ, установлен дизель 1А-9ДГ
Ремонты: (секция Б)
05.09.1996 — ТР-3 депо Сольвычегодск
16.11.1998 — ТР-3 депо Сольвычегодск
26.03.2000 — ТР-3 депо Сольвычегодск
21.12.2002 — КР-1 Уссурийский ЛРЗ
20.02.2003 — КР-2 Оренбургский ЛРЗ
27.11.2006 — ТР-3 депо Орск
06.02.2009 — СР Оренбургский ЛРЗ
19.11.2012 — ТР-3 ТЧР-27 Орск, продлён срок службы до 2037 г.
18.01.2016 — КР Уссурийский ЛРЗ
26.11.2018 — ТР-3 СЛД-27 Орск
20.07.2023 — СР Уссурийский ЛРЗ, установлен дизель 1А-9ДГ
Информация:
секция А 11.10.2020 — оборудован электронным скоростемером КПД-3ПА
секция Б 22.10.2015 — оборудован КЛУБ-У |
| Дорога приписки: | Приволжская железная дорога Прив |
| Депо: | ТЧЭ-11 Саратов-Пассажирское |
| Серия: | ТЭП70БС |
| Завод-изготовитель: | Коломенский завод Коломна |
| Заводской №: | 3174 |
| Сетевой №: | 15050982 |
| Построен: | 30.08.2010 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Саратов-Пассажирское Приволжской ж. д.
29.06.2022-05.10.2023 — временная эксплуатация в депо Ульяновск Куйбышевской ж. д.
Ремонты:
15.03.2013 — ТР-3 ТЧР-21 Елец
19.10.2017 — СР Воронежский ТРЗ
17.11.2022 — ТР-3 СЛД-34 Елец |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) |
| Серия: | ЧС2Т |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 63E1 |
| Заводской №: | 6733 |
| Сетевой №: | 11020245 |
| Построен: | 02.1975 |
| Списан: | 02.2023 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д.
09.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
07.2014-29.09.2016 — аренда ФГУП "Крымская железная дорога", депо Симферополь
04.2018 — передан в депо Самара
Ремонт:
08.1983 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
11.1987 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
06.1992 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
12.1996 — КР-1 Ярославский ЭРЗ
03.2001 — КР-1 Ярославский ЭРЗ
12.2006 — КР Ярославский ЭРЗ
04.2011 — СР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлён до 2025 г. |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D90 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.01 |
| Время съёмки: | 13.04.2019 19:06 |
| Выдержка: | 1/60 с |
| Диафрагменное число: | 4.5 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 38 мм |
| Эквивалентное ФР: | 57 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка