Рейтинг: +18
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, koncern, Plzeň  Пльзень |
| Заводской тип: | 82E8 |
| Заводской №: | 8665 |
| Сетевой №: | 12024832/12024840 |
| Построен: | 23.06.1990 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
21.01.2016 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д.
19.05.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное
В 2024 г. (?) — передан в депо Имени Ильича
Ремонты:
01.11.1995 — КР-1 депо Челябинск
10.07.1998 — ТР-3 депо Челябинск
20.03.2002 — ТР-3 депо Челябинск
01.04.2005 — СР Ярославский ЭРЗ
19.05.2010 — КР Ярославский ЭРЗ
29.07.2012 — ТР-3 ТЧР-24 Вязьма
27.02.2015 — СР Ярославский ЭРЗ
14.10.2017 — ТР-3 СЛД-40 Вязьма
27.04.2020 — СР Ярославский ЭРЗ, продлён срок службы до 2050 г.
31.10.2023 — ТР-3 СЛД-22 Ожерелье
Информация:
15.03.1996 — оборудован САУТ Ц
11.08.2000 — оборудован САВПЭ
01.07.2005 — оборудован САУТ ЦМ
01.08.2005 — оборудован КЛУБ-У
на основание согласно программы повышения безопасности движения |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3000 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS6 (Windows) |
| Время съёмки: | 06.05.2017 10:13 |
| Выдержка: | 1/2500 с |
| Диафрагменное число: | 4 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Фокусное расстояние: | 55 мм |
| Эквивалентное ФР: | 82 мм |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
