2ТЭ10М-2276

Россия, Коми, подъездной путь АО "Воркутауголь" от станции Воркута
Russia, Komi, branch line to the Vorkutaugol JSC from the Vorkuta station

Autor: Воздух Свободы ·

Лемъю Data: 25 czerwca 2014 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 28.06.2022 14:08 MSK
Wyświetleń — 670

Original publication date
on TrainPix:

03.09.2014 13:37 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +3

railman	+1
Diesel1672	+1
matvei.verholyak	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Northern Railway Sev
Lokomotywownia:	PTU Vorkutaugol
Seria:	2TE10M, 3TE10M
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16144719/16187619
Wyprodukowano:	04.1985
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	2276А/3483А
Эксплуатация: Секция 2276Б на 2013 г. продавался по данным http://teplovoz.ru/ Секция А — группа компаний "Северсталь" Секция Б — Беловопромжелдортранс, ранее ООО "Ремспецоборудование" (Брянск) 04.01.2022 г. — секция А (16144719) прибыла в ремонт для проведения ТР-3 в депо Жлобин Группа компаний "Воркутауголь" 10.2022 г. — 2ТЭ10М-2276А прошёл ремонт и объединён с 2ТЭ10М-2277Б (на кузов нанесена надпись "Воркутауголь") Ремонты: 02.2012 г. КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция 2276А), срок службы продлён до 2027 г. 11.2012 г. КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция 2276Б), собственность ООО "Ремспецоборудование" (Брянск) 10.2022 г. ТР-3 депо Жлобин (секция 2276А), собственность "Воркутауголь"

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	NEX-6
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	25.06.2014 18:05
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–0.3 EV
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

Show comments written on TrainPix (7)

03.09.2014 16:50 MSK
Link

martvigs

Раздолбали уже:D

03.09.2014 17:46 MSK
Link

Т-64БВ

На тех путях то

03.09.2014 20:10 MSK
Link

Sergey S.

Интересно,как они умудрились покорёжить глушители?

03.09.2014 20:15 MSK
Link

DruliA

Верхний негабарит. На металлургических предприятиях таких мест много. У меня на комбинате например в некоторые места по жд путям только ТГМ4 могут заехать ничего не повредив.

04.09.2014 13:13 MSK
Link

Typhoon

Цитата (Specilaized, 03.09.2014):
> покорёжить глушители?
это ТРУБЫ, там ничего не глушится :)))

17.09.2014 18:02 MSK
Link

Т-64БВ

Цитата (DruliA, 03.09.2014):
> На металлургических предприятиях таких мест много.
Там только шахты

20.01.2020 17:00 MSK
Link

Помощник тепловоза

Кака-та сволачь трубы помяла. Хотя это никак не мешает ему работать. Но нужно поправить, из уважения к тепловозу.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.