Работа для тех кто раньше работал на ДЖД)

Цитата (rex, 05.11.2013):
> Работа для тех кто раньше работал на ДЖД)

Скажите это тем, кто там работает

Тупой вопрос. Почему вагоны на Сахалине на 1067 мм. работают обыкновенные, но локомотив понадобился специальный?

Потому что вагоны стандартной колеи без проблем переставляются на 1067, а локомотив нет.

Сейчас вроде там вроде кладут РШР с тремя рельсами, на 1067 и одновременно на 1520, правда немного поздновато, ПИД же потихоньку сворачивает нажитое сотнями лет и непосильным трудом. Но может останется аттракцион на Сахалине...

> Скажите это тем, кто там работает

Саша, это дешёвый понт

В свете того, что ТГ16 проходят КР в Уссурийске, есть ощущение, что перешивать будут десяток лет. Местами перешивки эти уже растаскивают местные жители.

УЛРЗ отказался делать КР сахалинским ТГ16

Спасибо за фото! В этом году ТГ16М - 2 ед. должны поставить в декабре, надеемся на ввод в работу после НГ. Машины, ясное дело, будут "нафаршированы" электроникой, поэтому пройдет какое-то время их освоения. Будем ждать новых фото с этих мест )

Цитата (NFive, 05.11.2013):
> В свете того, что ТГ16 проходят КР в Уссурийске, есть ощущение, что перешивать будут десяток лет.

На технологических тележках туда довозят?