Менее чем через 2 тысячи километров тепловоз уйдет на ВТРЗ, по пробегам будет КР. 288 машина - последний рабочий коричневый ТЭП с жёлтой полосой в ТЧЭ-3 Волгоград (подозреваю, и в РФ). Такой ненавистный всеми "половой" Елец скоро насовсем уйдет в историю. 333 и 292 - последние "поздние вишни" в Волгограде с белой полосой, еще походят.

Цитата (l.smm34, 21.06.2022):
> Менее чем через 2 тысячи километров тепловоз уйдет на ВТРЗ, по пробегам будет КР. 288 машина - последний рабочий коричневый ТЭП с жёлтой полосой в ТЧЭ-3 Волгоград (подозреваю, и в РФ). Такой ненавистный всеми "половой" Елец скоро насовсем уйдет в историю. 333 и 292 - последние "поздние вишни" в Волгограде с белой полосой, еще походят.

Еще вродибы Рыжая 0302 ездит?

299, 302 и 329 рыжие. Первым двум также осталось очень недолго (

Вродибы? Треш :)
А вот сообщение поезда поражает. Представляю какой надо брать отпуск в Северобайкальске, чтобы доехать этим поездом. Наверное такая же история как с Владивостокским.

Еще и такими пердями едет, Борь. Хотя, каким-нибудь судьям, которым предоставляются ежегодные оплачиваемые отпуска продолжительностью 30 рабочих дней без учета времени следования к месту отдыха и обратно, а также оплачивается стоимость проезда к месту отдыха и обратно, более чем актуально :) Взял СВ и чиллишь все время, которое в отпуск не включается.

Цитата (URAGAN, 22.06.2022):
> Представляю какой надо брать отпуск в Северобайкальске, чтобы доехать этим поездом

дак никто и не поедет полный маршрут. когда работал на 62/61,мне ни разу не попался пассажир,который бы проезжал полный маршрут (в соседних вагонах тоже таковых не имелось: из интереса спрашивал об этом). даже иностранцы не полный маршрут проезжали. да и на Адлерский поезд из Нижневартовска редкий смельчак найдется,который проезжал бы полный маршрут (да хотя бы даже с Сургута) и то скорее всего это будет какой-нибудь льготник