Information about the photo
Rating: +27
|
რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway Gor |
დეპო: | Lalsk timber industry enterprise [closed] |
მოდელი: | TU6A |
მშენებელი: | Kambarka Machine-building factory Kambarka |
დამზადებულია: | 1980 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
შესწორება: | Таврический л/п |
С постройки отгружен в Лальский леспромхоз
В 2008-2009 оригинальный 1823 отставлен, взамен собран тепловоз из рамы ТУ6А-3366, кабины неизвестного ТУ6А и части капота настоящего ТУ6А-1823
В 2018 г. передан на Коржинский участок, позднее возвращён в Таврический |
რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway Gor |
დეპო: | Lalsk timber industry enterprise [closed] |
მოდელი: | TU6A |
მშენებელი: | Kambarka Machine-building factory Kambarka |
დამზადებულია: | 1980 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
შესწორება: | Коржинский участок |
С постройки поступил в Лальский леспромхоз
До 2015 г. Таврический лесопункт
В 2015-2018 гг. лесопункт Боровица
В 2018 г. перевезен в Коржинский
Переоборудован для работы с путеукладчиком СРП-3 |
Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
Model: | NIKON D5200 |
Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS4 Windows |
Date and Time: | 02.09.2016 15:13 |
Exposure Time: | 1/160 sec |
Aperture Value: | 4.5 |
ISO Speed: | 160 |
Focal Length: | 25 mm |
Equivalent Focal Length: | 25 mm |
Metering Mode: | Center Weighted Average |
Shooting Mode: | Manual |
Show all EXIF data |
|
|