ЧС4Т-253

ЧС4Т-253 · 2ТЭ10В-4084

Россия, Костромская область, станция Нея
Russia, Kostroma region, Neya station

Автор: URAGAN ·

Сев Дата: 14 июля 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 19.06.2022 17:07 MSK
Просмотров — 1254

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.08.2013 02:09 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +65

railman	+1
AVM 32	+1
Дмитрий Закутный	+1
Кирилл БЧ	+1
Royalist57	+1
Артём	+1
KvS	+1
arsmm	+1
Tsyganenko82	+1
Ruslan K.	+1
Dikobraz	+1
Сергей Анфимов	+1
Щукин Д.	+1
ALexeych	+1
alehandro	+1
Ваня 543	+1
Romario	+1
Максим П.	+1
Chaayka	+1
2lowterrain	+1
s.gulaev	+1
iron_batonov	+1
Denis	+1
anton121	+1
ВЛ10У	+1
Кот80к	+1
vadya	+1
Андрей Платонов	+1
iLLem	+1
Tagir Dibaev	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Drid	+1
Valdemar	+1
Islam05	+1
Mehanik75	+1
Yaroslav_Zakharov	+1
RailDmitrov	+1
vg1896	+1
vik1222	+1
AK_74	+1
skystyle	+1
Алексей Куриленко	+1
Андрей Безбородов	+1
sergasl	+1
Николай67	+1
Алексей Боев	+1
Dag05	+1
WEST	+1
Scobaru	+1
Sergey Lizunov	+1
Gazzzholder	+1
erikk	+1
Алексей Задонский	+1
Серёга 059	+1
vaporchrome	+1
Project 136 VRN	+1
Andrey M.	+1
electron	+1
No_Name	+1
andrey92	+1
Даниил Антипов	+1
huntertrains	+1
az_microsoft	+1
avoid	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-8 Киров
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E1
Заводской №:	6644
Сетевой №:	11902533
Построен:	12.1973
Списан:	06.2024
Утилизирован:	06.2024
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Киров Горьковской ЖД 12.2019 — передан в депо Вязьма-Сортировочная В условиях депо Киров подменен тяговый трансформатор и шкаф питания собственных нужд на аналогичные блоки электровоза ЧС4Т заводского типа E10 Ремонт: 09.2005 — КР Новосибирский ЭРЗ 11.2010 — ТР-3 ТЧР-60 Киров-Вятка, с продлением срока службы до 2024 г. 03.2012 — СР Новосибирский ЭРЗ 10.2017 — КР Новосибирский ЭРЗ, оборудован СПН-ЭПТ-М 08.2022 — ТР-3 СЛД-40 Вязьма

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2018 (Windows)
Время съёмки:	14.07.2013 13:22
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

24.08.2013 02:59 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Сила!

24.08.2013 10:05 MSK
Ссылка

URAGAN

Цитата (X3MALITY, 23.08.2013):
> Сила!

СПС.

24.08.2013 13:44 MSK
Ссылка

Mehanik75

Хороший момент!

20.05.2020 07:43 MSK
Ссылка

Mehanik75

Боря,номер вэшки не помнишь?

20.05.2020 08:26 MSK
Ссылка

Владик

https://trainpix.org/photo/69464/

20.05.2020 08:54 MSK
Ссылка

URAGAN

Владик, скинул ссылку. Жаль все Вэхи в утиль.

20.05.2020 11:05 MSK
Ссылка

Ваня 543

Борис - а сколько ещё на этой Вэхе можно было ездить? Почти 40 лет работы для магистрального тепловоза срок вполне приличный, да и не надо забывать о том что штампуют КМ-ы, а если что-то строят (неважно нужное или нет) то это надо куда-то девать, разумеется для этого надо что-то списывать - аналогичная ситуация как и с ласточками...

20.05.2020 11:19 MSK
Ссылка

URAGAN

Иван, да всё понятно. Чисто по человечески жаль.

20.05.2020 13:26 MSK
Ссылка

Ваня 543

Ну надо стопку тогда поднять и смириться с этим делом...

20.05.2020 13:33 MSK
Ссылка

URAGAN

Уже и неоднократно.

19.06.2022 17:20 MSK
Ссылка

alexn 5021

Нет фотографий

Класс! Борис,номер Вешки не подскажешь?

+2 / –0

19.06.2022 17:25 MSK
Ссылка

Воздух Свободы ·

Лемъю

Фото: 9317 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

4484

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+2 / –0

19.06.2022 17:27 MSK
Ссылка

alexn 5021

Нет фотографий

Спасибо!

+1 / –0

19.06.2022 18:56 MSK
Ссылка

URAGAN ·

Сев

Фото: 854

Спасибо. Неправильно. Номер вэхи 2тэ10в-4084

+1 / –0

19.06.2022 20:35 MSK
Ссылка

Воздух Свободы ·

Лемъю

Фото: 9317 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Исправили : )

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.