RailGallery
ТГ16-074
 ТГ16-074 
Россия, Сахалинская область, станция Южно-Сахалинск
Russia, Sakhalin region, Yuzhno-Sakhalinsk station
С поездом № 2 "Сахалин" Ноглики — Южно-Сахалинск

Автор: Машинист пивного крана · Кикерино           Дата: 16 апреля 2004 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.03.2022 12:58 MSK
Просмотров — 536
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
16.01.2014 11:00 MSK
Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

ТГ16-074

Дорога приписки:Дальневосточная железная дорога   Д-В
Депо:ТД Холмск
Серия:ТГ16
Завод-изготовитель:Людиновский тепловозостроительный завод   Людиново
Сетевой №:16380248/16380230
Построен:1973
Списан:2019
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Списан
В июне 1973 г. поступил в депо Холмск
В 2008? г. передан в депо Южно-Сахалинск

КР-1 Южно-Сахалинский ТВРЗ 04.1979 г.
КР-2 Южно-Сахалинский ТВРЗ 09.1987 г.
КР-1 Южно-Сахалинский ТВРЗ 04.1991 г.
СР 09.2008 г. (секция А)
КР Южно-Сахалинский ТВРЗ 02.2011 г. (Б), 03.2011 г. (А), срок службы продлен до 2023 г. (ПСС-5)

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)
16.01.2014 17:46 MSK
Ссылка
Плотников П
Справа виден японский вагон.
0
16.01.2014 19:17 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
Описание экспедиции http://uzd.spb.ru/poezdka1.htm
0
16.01.2014 21:37 MSK
Ссылка
Плотников П
Мда,тяжеловато. Поездом до Владика, Ванино-Холмск. Никакого здоровья не хватит. Я бы так не поехал.
0
16.01.2014 21:58 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
В этом и смысл был - по БАМу проехать
0
16.01.2014 22:02 MSK
Ссылка
SHOMAS4416
Этот поезд тогда ежедневным был?
0
16.01.2014 22:22 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
По моему через сутки с каким то зелёным, но уже точно не помню
0
16.01.2014 22:39 MSK
Ссылка
SHOMAS4416
а с населёностью как было?
0
16.01.2014 23:13 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
Вроде достаточно плотно
0
16.01.2014 23:21 MSK
Ссылка
Плотников П
Цитата (Машинист пивного крана, 16.01.2014):
> В этом и смысл был - по БАМу проехать

Смотрю на фото, ничего не изменилось, разве что тепловозы стали свежее выглядеть.
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика