2ТЭ116-1678

Россия, Санкт-Петербург, станция Шушары
Russia, Saint Petersburg, Shushary station

На ПТОЛ

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 15 декабря 2003 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.03.2022 12:51 MSK
Просмотров — 341

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

31.12.2013 15:46 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Антон Савченко	+1
Матвей Разгоняев	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116-1678

Дорога приписки:	Частные перевозчики
Депо:	ООО "Трансойл"
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16873556/16873564
Построен:	1998
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Консервация
С завода поступил в депо Тапа Эстонской ж.д. Эстонское обозначение EVR 1417/1418. 12.2003 г. продан ООО «Трансойл» (Россия). 01.2019 г. — ТР ТЧ Поворино

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

22.11.2016 13:59 MSK
Ссылка

Mehanik75

Антон,а почему на лбу у него 1418?

22.11.2016 14:32 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Это эстонская нумерация

22.11.2016 14:33 MSK
Ссылка

Mehanik75

Типа нашего 8-ми знака?

22.11.2016 15:55 MSK
Ссылка

Ваня 543

Нет типа нашего обозначения. Смысл преследуется один - как угодно лишь бы не по русски ПС обозвать.

22.11.2016 21:54 MSK
Ссылка

Тролль

Русофобия у Вани. А на тепловозе инвентарный номер Эстонской Железной Дороги. Или по вашему трамвайщики тоже свои машины нумеруют лишь бы не по русски?

22.11.2016 23:16 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

К примеру на 11.. были М62 1101-1136
1201-1276 это 2М62
так и тут 14 это серия локомотива, 18 его порядковый номер, номера давали посекционно,у 1678 были Эстонские номера 1417/1418

Надеюсь более подробно об эстонской нумерации Тролль подскажет.

23.11.2016 05:16 MSK
Ссылка

Mehanik75

Спасибо,Леха!

25.11.2016 12:11 MSK
Ссылка

IronJohn

Цитата (Тролль, 22.11.2016):
> Русофобия у Вани. А на тепловозе инвентарный номер Эстонской Железной Дороги.

Это глупофобия. Искать во всем заговор.
Вспомнил - был еще один деятель-энтузиаст. Коломна в свое время прервала нумерацию и после ТЭП60-0905 выпустила "юбилейный" ТЭП60-1000, а дальше опять пошла выпускать с 906 номера. Так этот горе-энтузиаст, помнится, чуть ли не целую статью в "Локотрансе" наваял, мол, в угоду какому-то юбилею, Коломна фиктивны "юбилейный" тепловоз выпустила...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.