От постройки МСК.

Тепловоз ЧМЭ3-5312 (вместе с 5311, 5313) с завода в мае 1986 года принят в парк Свердловской ж.д.

В мае? Вперёд в будущее? Партия с зав. номерами 13959 - 14117 (5155 - 5313) построена 1. - 6.1986, а конкретно номера:
5304 14108 15.6.1986
5305 14109 15.6.1986
5306 14110 17.6.1986
5307 14111 16.6.1986
5308 14112 16.6.1986
5309 14113 19.6.1986
5310 14114 19.6.1986
5311 14115 20.6.1986
5312 14116 20.6.1986
5313 14117 22.6.1986

Откуда их мае взяли 5311 - 5313 на СВРД, не пойму.

Что-то у вас всех данные разнятся ака глаза у краба разбегаются :) Печаль...

Цитата (supermax, 19.04.2016):
> Что-то у вас всех данные разнятся ака глаза у краба разбегаются :) Печаль...

У кого-то есть более точные данные с датами выпуска, с распределением по дорогам-получателям и номерами контрактов, то я готов им поверить. А так, имеющимся у меня таблицам завода ЧКД-Прага я как-то больше верю.

может заранее уже распределение машин было, вот и приняли, чтобы списать чтонибудь подзаборное...

Цитата (SHOMAS4416, 19.04.2016):
> может заранее уже распределение машин было, вот и приняли, чтобы списать чтонибудь подзаборное...

Вполне, так как в книге у Ладислава Новака так же указано что в конце июня 1986 года поступили в депо Войновка три тепловоза. А с номерами мне надо глянуть сперва в исходники, т.е. фотокопии заводских актов контроля сдачи готовой продукции (по-нашему - ОТК завода) для того чтобы удостовериться и, либо помножить на ноль данные Ивана либо их учесть и извиниться что был неправ.

Дима, у вас с Иваном разные источники, у тебя заводские, у него деповские, дорожные документы, архивные, и недоверять его данным, думаю это несеръезно. хотя ошибки везде возможны!

Цитата (SHOMAS4416, 19.04.2016):
> Дима, у вас с Иваном разные источники, у тебя заводские, у него деповские, дорожные документы, архивные, и недоверять его данным, думаю это несеръезно. хотя ошибки везде возможны!

Как показывает мой опыт верить на 100% данным из дорожных приказов и тем более, деповским документам (а они, как известно, исходят из дорожных, а те в свою очередь, из приказов МПС) где ошибок тьма-тьмущая. Но данным Ивана я доверяю, просто в графах именно по этому тепловозу стоит МСК. Вполне поверю что на Свердловскую он поступил с трафаретом МСК.

Цитата (SHOMAS4416, 19.04.2016):
> может заранее уже распределение машин было, вот и приняли, чтобы списать чтонибудь подзаборное...

Да ну, Леша, слишком сложно все. В том же месяце Свердловская дорога получила аж 17 ЧМЭ3. Какие уж там подзаборные списания...

Но раньше времени ставить на учёт нельзя. Вот тут https://railgallery.ru/photo-tpx/160536/#369593 написано чёрным по белому. В мае шла другая партия.