RailGallery
2ТЭ10М-3268
Узбекистан, Ташкент, Литейно-механический завод
Uzbekistan, Tashkent, Foundry and mechanical works
O'zbekiston, Toshkent, Quyuv-mexanika zavodi

Autor: sherik · OTY           Data: 15 sierpnia 2017 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND
Opublikowano 17.06.2022 07:43 MSK
Wyświetleń — 185
Original publication date
on TrainPix:
15.08.2017 11:58 MSK
Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1
Serg13+1

2ТЭ10М-3268

Okręg kolejowy/Spółka:Uzbekistan railways   OTY
Lokomotywownia:TCh-10 Urgench
Seria:2TE10M, 3TE10M
Producent:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Wyprodukowano:1988
Wycofano:2017
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Obecna lokalizacja i stan są nieznane
03.06.2017 г. прибыл на утилизацию на "Литейно-механический завод"

Ustawienia kamery

Model:SM-A510F
Date and Time:15.08.2017 09:32
Exposure Time:1/992 sec
Aperture Value:1.9
ISO Speed:40
Focal Length:3.7 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

Show comments written on TrainPix (8)
15.08.2017 13:51 MSK
Link
Санёк93
а там в конце вагоны для перевозки муки?
+2
15.08.2017 14:25 MSK
Link
Халимов
во как крошат в металл Советскую технику. вообще в Средней Азии и Казахстане столько тепловозов было убито. например Лихоборы на ТЭ3 работали по 1985 год точно. а за это время на С-Аз жд и Казах жд пришли 2тэ10л, 2тэ10в, 2тэ10м и 3тэ10м. в основном тепловозы погибали из-за воды, которую в них лили.
+4
15.08.2017 15:17 MSK
Link
sherik
Цитата (Санёк93, 15.08.2017):
> а там в конце вагоны для перевозки муки?

Да для муки
+2
15.08.2017 21:26 MSK
Link
МИХАЛЫЧЬ
Спасибо, за интересные фото, давно ждал. Подскажите номера в сплотке и на соседнем пути?
+2
16.08.2017 06:20 MSK
Link
Semen1966
Цитата (Халимов, 15.08.2017):
> во как крошат в металл Советскую технику. вообще в Средней Азии и Казахстане столько тепловозов было убито. например Лихоборы на ТЭ3 работали по 1985 год точно. а за это время на С-Аз жд и Казах жд пришли 2тэ10л, 2тэ10в, 2тэ10м и 3тэ10м. в основном тепловозы погибали из-за воды, которую в них лили.

Вас не смутит факт что участок Арысь - Туркестан ТЭ-3 обслуживали ещё в начале этого века.
0
16.08.2017 07:39 MSK
Link
sherik
Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 15.08.2017):
> Подскажите номера в сплотке и на соседнем пути?

С левый стороны 2ТЭ10М-2442, в сплотке 3ТЭ10М-1271 секция В, 2ТЭ10М-0250 секция Б и 2ТЭ10М-3175
0
16.08.2017 08:42 MSK
Link
Халимов
Цитата (Semen1966, 16.08.2017):


> Вас не смутит факт что участок Арысь - Туркестан ТЭ-3 обслуживали ещё в начале этого века.

я про Туркестановские ТЭ3 прекрасно знаю. я имел лишь ввиду в целом эти дороги, а не отдельные её участки. знаю машинистов, которые работали с нашего депо на наших тепловозах с турной ездой месяцами в этих краях.
0
16.08.2017 09:13 MSK
Link
IronJohn
Цитата (Semen1966, 16.08.2017):
> Вас не смутит факт что участок Арысь - Туркестан ТЭ-3 обслуживали ещё в начале этого века.

Одно другому не помеха. В 80-х годах среднеазиатские дороги были натуральным кладбищем для серии ТЭ10. Списывались каждый год сотнями (и это не преувеличение). По прикидкам, кажется, каждый второй 2ТЭ10 (Л/В/М), был списан еще до 1991 года в Средей Азии.
+1

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.