Пассажирский поезд № 330 Москва — Душанбе
ავტორი:
Гений 4 ·
Мечетка Date:
9 მაისი 2017 წელი
Information about the photo
License: BY-ND
Published 16.06.2022 22:57 MSK
ნახვები — 599
Original publication date
on TrainPix: 09.05.2017 21:55 MSK
Rating: +5
|
| რკინიგზა / კომპანია: | Privolzhsk (Volga) Railway Priv |
| დეპო: | TChE-11 Saratov |
| მოდელი: | TEP70 |
| მშენებელი: | Kolomensky zavod Kolomna |
| სამუშაოების ნომერი: | 2678 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 15043367 |
| დამზადებულია: | 29.11.1993 |
| კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სხვა დეპოში გადავიდა ექსპლუატაციაშია |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Астрахань-II Приволжской ж. д.
__.2006 – передан в депо Саратов-Пассажирское
01.2024 — передан в депо Волгоград-Пассажирский
Ремонты:
11.2004 — СР Воронежский ТРЗ
02.2011 — КР Воронежский ТРЗ
06.2014 — ТР-3 СЛД-21 Елец
08.2017 — СР Воронежский ТРЗ
10.2023 — ТР-3 СЛД-34 Елец |
| რკინიგზა / კომპანია: | Privolzhsk (Volga) Railway Priv |
| დეპო: | TChE-7 Petrov Val |
| მოდელი: | VL80K/VL80T |
| მშენებელი: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 12691135/12691143 |
| დამზადებულია: | 28.02.1980 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ექსპლუატაციაშია |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Хабаровск-II Дальневосточной ж. д.
09.2007 — передан в депо имени Максима Горького
04.2014 — передан в депо Петров Вал
03.2024 — передан в депо Карталы
0_.2024 — передан в депо Петров Вал
Ремонт:
10.1986 — КР-1 Улан-Удэнский ЛВРЗ
07.1991 — КР-1 Улан-Удэнский ЛВРЗ
01.2001 — КР-2 Улан-Удэнский ЛВРЗ
01.2004 — ТР-3 ТЧ Хабаровск-II
12.2006 — СР ТЧ Хабаровск-II
01.2009 — ТР-3 ТЧР Петроввальское
03.2011 — СР Ростовский ЭРЗ
06.2014 — ТР-3 ТЧР Петроввальское
01.2020 — КР Ростовский ЭРЗ |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows) |
| Artist Name: | Александр Пиунов |
| Copyright Information: | © Гений 4 |
| Date and Time: | 09.05.2017 12:38 |
| Show all EXIF data |
|
|
