RailGallery
ВЛ80Р-1581
 ВЛ80Р-1581  · ВЛ80Р-1526
Россия, Красноярский край, депо Иланская
Russia, Krasnoyarsk krai, Ilanskaya depot

Autor: romik80 · Красноярск           Data: 18 maja 2022 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY
Opublikowano 16.06.2022 19:36 MSK
Wyświetleń — 849
Dokładne informacje

ВЛ80Р-1581

Okręg kolejowy/Spółka:Kolej Krasnojarska   Kras
Lokomotywownia:TChE-1 Bogotol
Seria:VL80R
Producent:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:12631610/12631628
Wyprodukowano:1977
Wycofano:2023
Zezłomowany:11.2023
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Боготол Красноярской ж. д.

Ustawienia kamery

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:ROMAN ILINYKH
Date and Time:18.05.2022 18:36
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:125
Exposure Bias:+1 EV
Focal Length:24 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 16

16.06.2022 20:25 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Zdjęć: 365
ВЛ80р несомненно является лучшим электровозов советского периода.
+3
+4 / –1
16.06.2022 20:30 MSK
Link
Юрий · Kbs
Zdjęć: 692
И в чем его преимущества от остальных?
+3
+3 / –0
16.06.2022 20:33 MSK
Link
Tokarev Danila · Киров
Zdjęć: 149
Как р-ки в 3 секции ездят, если у них нету розеток?
+1
+1 / –0
16.06.2022 20:48 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Xlopchek, 16.06.2022):
> Как р-ки в 3 секции ездят, если у них нету розеток?

Розетки добавляли при крупных ремонтах. Также могли добавить их в деповских условиях. Но для этого проводилась модернизация в трёхсекциооный вариант
+3
+3 / –0
16.06.2022 21:01 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Zdjęć: 365
Цитата (Юрий, 16.06.2022):
> И в чем его преимущества от остальных?

Откройте В.А. Ракова. Там всё написано.
+1
+1 / –0
16.06.2022 21:15 MSK
Link
Tokarev Danila · Киров
Zdjęć: 149
Цитата (ЭП1М и ЧС4Т, 16.06.2022):
> Розетки добавляли при крупных ремонтах. Также могли добавить их в деповских условиях. Но для этого проводилась модернизация в трёхсекциооный вариант

Есть ли фото бустерной секции? Интересно посмотреть на это. Почему тогда т-шки не ездят в 3 секции?
+2
+2 / –0
16.06.2022 21:32 MSK
Link
Моль · Юность
Zdjęć: 300
https://railgallery.ru/photo/120836/
Восьмирозеточные, но были и локомотивы с батареями из десяти розеток. Насколько знаю, модернизация проводилась в начале 00-х силами депо Боготол.
Т-шки в три секции — есть ВЛ80ТК.
+4
+4 / –0
16.06.2022 22:14 MSK
Link
Санёк93 · Чапаевск
Zdjęć: 479
Цитата (Моль, 16.06.2022):
> но были и локомотивы с батареями из десяти розеток

было бы интересно взглянуть на это
+1
+1 / –0
16.06.2022 22:18 MSK
Link
Моль · Юность
Zdjęć: 300
Дык это вот, на паровозе-то всё было:
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=230588
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=416008
+3
+3 / –0
16.06.2022 23:26 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Xlopchek, 17.06.2022):
> Цитата (ЭП1М и ЧС4Т, 16.06.2022):
> > Розетки добавляли при крупных ремонтах. Также могли добавить их в деповских условиях. Но для этого проводилась модернизация в трёхсекциооный вариант
>
> Есть ли фото бустерной секции? Интересно посмотреть на это. Почему тогда т-шки не ездят в 3 секции?

Бустерки видел у ВЛ80С (два таких есть). А "Тюлени" - есть ВЛ80ТК, они как раз в 3 секции некоторые ездят
+2
+2 / –0
17.06.2022 17:38 MSK
Link
Ирина · Шарташ
Zdjęć: 13
Четыре тройника ВЛ80С с бустерной секцией после модернизации на УУЛРЗ.
ВЛ80С-261/309.1, ВЛ80С-1001/818.2, ВЛ80С-ВЛ80С-323/320.2, ВЛ80С-361/484.1

Бустерная (проходная) секция: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=337152
+1
+1 / –0
07.11.2023 18:37 MSK
Link
Brak zdjęć
ВЛ80т работали в 3х секционном варианте на БАМе
+2
+2 / –0
07.11.2023 18:37 MSK
Link
Brak zdjęć
ВЛ85 кстати тоже
+2
+2 / –0
07.11.2023 18:43 MSK
Link
Brak zdjęć
https://railgallery.ru/photo/115517/?vid=19595
+1
+1 / –0
07.11.2023 19:05 MSK
Link
Brak zdjęć
https://railgallery.ru/photo/157174/?vid=27157
+2
+2 / –0
07.11.2023 19:06 MSK
Link
Brak zdjęć
Извиняюсь,работали они на ДВЖД
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика