ЧС4Т-313

Россия, Ростовская область, Ростовский электровозоремонтный завод
Russia, Rostov region, Rostov electric locomotive repair works

Автор фотографии — Хачатурян Олег

Otrzymane od Denzel Washington ·

S-CAV Data: początek lat 2000s

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 14.06.2022 01:55 MSK
Wyświetleń — 1093

Original publication date
on TrainPix:

24.11.2014 17:04 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +8

Сергей Анфимов	+1
railman	+1
Дмитрий Закутный	+1
Захар Сейидов	+1
Kostya161	+1
Сергей Фролов	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЧС4Т-313

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway Gor
Lokomotywownia:	Kirov operational depot (TChE-8)
Seria:	ChS4T
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	62E2
Nr. fabryczny:	7078
Nr. ID lokomotywy:	11903135
Wyprodukowano:	23.01.1978
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Киров Горьковской ж. д. 26.05.2022 — передан в депо Карасук Западно-Сибирской ж. д. Ремонты: 12.04.1981 — ТР-3 депо Киров 10.08.1983 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 02.09.1986 — ТР-3 депо Киров 20.03.1989 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 26.01.1992 — ТР-3 депо Киров 25.05.1995 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 26.10.1998 — ТР-3 депо Киров 19.02.2002 — КР-1 Ростовский ЭРЗ 29.09.2004 — ТР-3 депо Киров 27.06.2006 — СР депо Киров 14.02.2008 — ТР-3 ТЧ Киров 10.01.2012 — КР Новосибирский ЭРЗ, продлён срок службы до 2027 г. 07.06.2014 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка 27.09.2017 — СР Новосибирский ЭРЗ 04.03.2020 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка 30.10.2024 — СР-Д СЛД-60 Киров-Вятка Информация: Работает в качестве рельсосмазывателя на участках Алтайская — Световская, Алтайская — Артышта-II

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 13

Show comments written on TrainPix (12)

24.11.2014 18:49 MSK
Link

Asabist

год какой?

24.11.2014 20:07 MSK
Link

Плотников П

На вид нало 2000-ых. Наверное где-то 2002-2004.

24.11.2014 20:47 MSK
Link

Asabist

на фото Кочетовский вл80к, думаю год 2001-2002...

24.11.2014 21:10 MSK
Link

Егор Потапов

Еще ВЛ60 КРят.

24.11.2014 21:24 MSK
Link

STAR LINE

Как же не посмотрели на предельный столбик работники - ещё бы сантиметры - и два электровоза "обтёрли" бы друг друга.

А так замечательное фото, даже можно увидеть перестройку конструкции контактной сети в парке "А" Ростова-Главного.)

Как раз вопрос - что за вид жёсткой поперечины было на станции до замены на стандартные ригели ЖП?

03.01.2015 23:07 MSK
Link

Mehanik75

Цитата (Asabist, 24.11.2014):
> на фото Кочетовский вл80к, думаю год 2001-2002...

Юра,а почему решил,что Кочетовский 80К?

03.01.2015 23:10 MSK
Link

Движенец В

60-ка явно не в габарите стоит

25.12.2020 01:17 MSK
Link

Asabist

Цитата (Mehanik75, 03.01.2015):
> Цитата (Asabist, 24.11.2014):
> > на фото Кочетовский вл80к, думаю год 2001-2002...
>
> Юра,а почему решил,что Кочетовский 80К?

В основном Кочетовские вл80к шли с белой полоской...

25.12.2020 12:21 MSK
Link

Ваня 543

У меня есть фото августа 2002 с этого же моста - в кадре исключительно одни ВЛ60К,. правда делал на маленькой выдержке и в этот момент дёрнулся, по этому на сайт выкладывать не стал.

25.12.2020 18:38 MSK
Link

Сергей Фролов

А ЧС4Т Кировский и похоже это 313 в оригинальном кузове.

26.12.2020 13:30 MSK
Link

Ваня 543

Кстати, если ты обратишь внимание - слева в кадре на гараже валяется крыша - возможно это остатки от 438 или ещё чего интреснее.

26.12.2020 14:11 MSK
Link

Сергей Фролов

438 гораздо позже пришел на РЭРЗ и позже там утилизирован.Это крыша от другой машины.

26.02.2025 18:26 MSK
Link

(RB26)Karate ²

Brak zdjęć

Цитата (Движенец В, 03.01.2015):
> 60-ка явно не в габарите стоит

он почти цепляет секцию вл80 (точно не уверен что это он)

+0 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.