ЧС4Т-313

Россия, Ростовская область, Ростовский электровозоремонтный завод
Russia, Rostov region, Rostov electric locomotive repair works

Автор фотографии — Хачатурян Олег

Objavio Denzel Washington ·

S-Kav

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 14.06.2022 01:55 MSK
Broj pregleda — 709

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

24.11.2014 17:04 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +7

railman	+1
Дмитрий Закутный	+1
Захар Сейидов	+1
Kostya161	+1
Сергей Фролов	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Kirov operational depot (TChE-8)
Serija vozila:	ChS4T
Graditelj:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Podserija vozila:	62E2
Tvornički broj:	7078
Identifikacijski broj:	11903135
Godina proizvodnje:	23.01.1978
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku Izvan službe
Эксплуатация: С завода поступил в депо Киров Горьковской ж. д. 05.2022 — передан в депо Карасук 02.2024 — консервация (Карасук) Ремонт: 03.2002 — КР-2 Новосибирский ЭРЗ 06.2006 — СР Новосибирский ЭРЗ 01.2012 — КР Новосибирский ЭРЗ 09.2017 — СР Новосибирский ЭРЗ 03.2020 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 12

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (12)

24.11.2014 18:49 MSK
Citiraj označeno

Asabist

год какой?

24.11.2014 20:07 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

На вид нало 2000-ых. Наверное где-то 2002-2004.

24.11.2014 20:47 MSK
Citiraj označeno

Asabist

на фото Кочетовский вл80к, думаю год 2001-2002...

24.11.2014 21:10 MSK
Citiraj označeno

Егор Потапов

Еще ВЛ60 КРят.

24.11.2014 21:24 MSK
Citiraj označeno

STAR LINE

Как же не посмотрели на предельный столбик работники - ещё бы сантиметры - и два электровоза "обтёрли" бы друг друга.

А так замечательное фото, даже можно увидеть перестройку конструкции контактной сети в парке "А" Ростова-Главного.)

Как раз вопрос - что за вид жёсткой поперечины было на станции до замены на стандартные ригели ЖП?

03.01.2015 23:07 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Цитата (Asabist, 24.11.2014):
> на фото Кочетовский вл80к, думаю год 2001-2002...

Юра,а почему решил,что Кочетовский 80К?

03.01.2015 23:10 MSK
Citiraj označeno

Движенец В

60-ка явно не в габарите стоит

25.12.2020 01:17 MSK
Citiraj označeno

Asabist

Цитата (Mehanik75, 03.01.2015):
> Цитата (Asabist, 24.11.2014):
> > на фото Кочетовский вл80к, думаю год 2001-2002...
>
> Юра,а почему решил,что Кочетовский 80К?

В основном Кочетовские вл80к шли с белой полоской...

25.12.2020 12:21 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

У меня есть фото августа 2002 с этого же моста - в кадре исключительно одни ВЛ60К,. правда делал на маленькой выдержке и в этот момент дёрнулся, по этому на сайт выкладывать не стал.

25.12.2020 18:38 MSK
Citiraj označeno

Сергей Фролов

А ЧС4Т Кировский и похоже это 313 в оригинальном кузове.

26.12.2020 13:30 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

Кстати, если ты обратишь внимание - слева в кадре на гараже валяется крыша - возможно это остатки от 438 или ещё чего интреснее.

26.12.2020 14:11 MSK
Citiraj označeno

Сергей Фролов

438 гораздо позже пришел на РЭРЗ и позже там утилизирован.Это крыша от другой машины.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.