Стоит в сплотке с 4ЭС5К-002, 003.

А где фото 003?

Денис, фото в студию ))))))))))

Вроде качество его не плохое было

Очередь на публикацию.

Ну и бронепоезд, сколько ж времени займёт смена кабины?!

Подозреваю будет два помохи

Время на осмотр ходовой и проверку всех агрегатов увеличат для серии 4ЭС5К.

У него правда в бумагах место назначения Смоляниново? Далековато от электрифиицированного БАМа.

И в Новогодние праздники многие снимают на ж.д, как я.

А они могут работать по СМЕ?

а смысл им работать в СМЕ?

ЭТО уже предел, или вскоре будет 5ЭС5К?

Цитата (Asabist, 01.01.2015):
> а смысл им работать в СМЕ?

вопрос был чисто теоретический.


Цитата (JeKa, 02.01.2015):
> ЭТО уже предел, или вскоре будет 5ЭС5К?

Будут ездить составы с двумя 4ЭС5К (двойной тягой) и одним 4ЭС5К как толкач

Цитата (Megafon GSM, 01.01.2015):
> Будут ездить составы с двумя 4ЭС5К (двойной тягой) и одним 4ЭС5К как толкач

И будут составы длинной как в Австралии или США))))

Цитата (Megafon GSM, 01.01.2015):
> Будут ездить составы с двумя 4ЭС5К (двойной тягой) и одним 4ЭС5К как толкач
Их для этого и сделали чтобы заменить двойную тягу системы 2ЭС5К
Почему они приписаны к ТЧЭ-8 Смоляниново?

Цитата (Megafon GSM, 02.01.2015):
> Будут ездить составы с двумя 4ЭС5К (двойной тягой) и одним 4ЭС5К как толкач

Страшный сон энергетиков...

Энергетики там привыкшие :-)

В 12 секций на один состав там ездить не будут. Да и какой страшный сон энергетиков, это же не стрём в виде постоянки. На переменке всё в ажуре с этим. Хотя заложены средства на модернизацию тяговых подстанций на участке Тайшет-Таксимо, видно будут конкретно увеличивать весовые нормы :)

Будут под Находкой гонять, один в голове, другой в хвосте, 6300 тонн таскать будут.

Это наверно на испытаниях будут

>На переменке всё в ажуре с этим.
Ну как сказать. На Брянском направлении, например, такой агрегат загрузит две смежные подстанции до номинала :-)

Нужно больше секций!!! :)

Цитата (M.Ivanov, 02.01.2015):
> Ну как сказать. На Брянском направлении, например, такой агрегат загрузит две смежные подстанции до номинала :-)
Это вся сплотка 3 электровоза загрузят?

Да нет, один четырехголовый. В расчетном режиме потребляемый ток электровоза порядка 680 - 740 А. А номинальный ток плеча трансформатора подстанции мощностью 20 МВА, что стоят на брянском направлении - 420 А.

Да это круто

Кто нибудь снимите его в работе!

На транссибе, в районе Красноярска, такие могут быть востребованы вместо СМЕ из двух 2ЭС5К