ЧС8-034

ЧС8-034

Россия, Воронежская область, депо Россошь
Russia, Voronezh region, Rossosh depot

Автор фотографии Хачатурян Олег. Публикуется с его личного разрешения.

Прислал Denzel Washington ·

C-КАВ Дата: 2006 г. (примерно)

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 14.06.2022 01:54 MSK
Просмотров — 452

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.11.2014 11:00 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

DSP	+1
mashinist23	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-11 Тимашевская
Серия:	ЧС8
Завод-изготовитель:	Škoda, koncern, Plzeň Пльзень
Заводской тип:	81E2
Заводской №:	8550
Сетевой №:	12900676/12900684
Построен:	18.06.1989
Списан:	05.2023 или ранее
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
С завода поступил в депо Тимашевская (Северо-Кавказской ж. д.); 05.2014 г. — передан в депо Брянск-II (Московской ж. д.) Ремонт: КР-1 Запорожский ЭРЗ — 22.10.1994 г. КР-2 Запорожский ЭРЗ — 27.01.2006 г. КР Новосибирский ЭРЗ — 12.10.2010 г. ТР-3 СЛД Тимашевская 02.2014 г.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

21.11.2014 22:23 MSK
Ссылка

Сергей Фролов

Только с Запорожья. А в Брянске при запуске "взорвался" один трансформатор и наверное она больше никогда не поедит.

22.11.2014 02:45 MSK
Ссылка

Плотников П

Цитата (FAN-CS4T-510, 21.11.2014):
> Только с Запорожья. А в Брянске при запуске "взорвался" один трансформатор и наверное она больше никогда не поедит.

А зачем нужна вторая секция? У нас спокойно можно ездить на одной.

22.11.2014 11:08 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Как надо умудриться взорвать транс?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.