RailGallery
ВЛ80ССВ-019
 ВЛ80ССВ-019 
Россия, Волгоградская область, депо Петров Вал
Russia, Volgograd region, Petrov Val depot

Author: Denzel Washington · S-KAV           Date: March 13, 2014

Information about the photo

License: BY-ND
Published 14.06.2022 01:51 MSK
Views — 977
Original publication date
on TrainPix:
17.03.2014 21:23 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

ВЛ80ССВ-019

Railway District/Company:Privolzhsk (Volga) Railway   Priv
Depot:TChE-11 Saratov
Model:VL80S
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:12500377/12500385
Built:1980
Written off:09.2013
Scrapped:12.2013
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Written off
2007-2008 — испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ;
2008 — после испытаний поступил в депо Хабаровск Дальневосточной ЖД;
2008 — передан в депо Брянск-II Московской ЖД;
2010 — передан в депо Саратов Приволжской ЖД.

2007 — МЛП Улан-Удэнский ЛВРЗ, оборудован системой смешанного возбуждения ТЭД.

2012 — отставлен от эксплуатации;
12.2013 — утилизирован в депо Петров Вал.

Comments · 13

Show comments written on TrainPix (12)
17.03.2014 22:01 MSK
Link
Айдаров Д
Блин! Так жалею, что их не ловил, и снял только по одному разу каждого :(
0
18.03.2014 07:53 MSK
Link
Марс_102
Да кто же знал,что с ними так поступят
0
18.03.2014 08:06 MSK
Link
Филипп Михайлович
Интересно, а жд музеи не заинтересованы? Специалисты не подскажут возможную процедуру передачи в музей, или цена металолома все перевешивает?
0
18.03.2014 10:38 MSK
Link
Тролль
Музеи битком забиты. Экспонаты ставить решительно некуда. Пора думать о создании нового музея.)))
+1
18.03.2014 13:55 MSK
Link
tzhs
А автосцепки зачем выкидывают?
0
18.03.2014 19:07 MSK
Link
Ammendorf
Цитата (Тарас, 18.03.2014):
> Интересно, а жд музеи не заинтересованы?

А в чем им быть заинтересованными? В этом хламе? Ничем не примечательном опытном электровозе без каких либо трудовых заслуг и значительных технически прогрессивных решений?
Если мне память не изменяет, в российских музеях признанных трудяг ВЛ80к то нет, а вы тут про это рассуждаете.


Цитата (Тарас, 18.03.2014):
> Специалисты не подскажут возможную процедуру передачи в музей

Большинство российских музеев живут по принципу "на тебе боже что нам не гоже", т.е что руководство решит им сдать приказом сверху, то и будет стоять в экспозиции.
Попытками хотя бы вести переговоры с руководством РЖД о передаче существующих экспонатов, занято порядком меньше.
Вся проблема российских музеев в том, что большинство из них создано по приказу сверху, экспонаты отписаны сверху и, в основном, из действующего парка (Исключаемые из инвентаря). Отсутствие полноценной музейной концепции как таковой, финансовой на то подоплеки и мало-мальски заинтересованных руководителей, не позволяют этим т.н. "музеям", вести полноценную фин-хоз деятельность по поиску и выкупу новых экспонатов.
0
18.03.2014 19:16 MSK
Link
SHOMAS4416
ВЛ80К-015 в Ростовском МЖТ http://trainpix.org/vehicle/50922/#n52507
0
18.03.2014 19:20 MSK
Link
Ammendorf
И на этом их послужной список в музеях по-моему закончился...
0
18.03.2014 21:20 MSK
Link
Филипп Михайлович
А в Монино стоят спокойно и пртотипы без трудовой истории...
0
18.03.2014 21:23 MSK
Link
Ammendorf
А в Монино чего, ЖД музей есть? :)
0
18.03.2014 21:24 MSK
Link
Виталий Кравченко
Ну есть еще ВЛ80С-005 в МЖТ Новосибирск. И ВЛ80С-334(403)в МЖТ Челябинск. На этом послужной список действительно заканчиваеться. Не хватает ВЛ80К в ЦМЖТ.
Вообще действительно много уникальных локомотивов пришло в негодность и наверное уже не годны к экспозиции. ЭТО и ТЭП10-205 в Щербинке и ТЭ2 там же. И гниющий на Ериолино ТЭП10-314. Список можно продолжать и продолжать.
0
18.03.2014 22:03 MSK
Link
Diman72
жалко конечно что на порезку
0
18.04.2024 20:11 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 397
Цитата (Виталий Кравченко, 18.03.2014):
> Ну есть еще ВЛ80С-005 в МЖТ Новосибирск. И ВЛ80С-334(403)в МЖТ Челябинск

Речь про ВЛ80К.
–1
+0 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика