ВЛ86Ф-001

Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Autor: Denzel Washington ·

S-Kav Datum: 31 siječnja 2004

Licenca: BY-ND

Objavljeno 14.06.2022 01:51 MSK
Broj pregleda — 460

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

07.01.2014 10:05 MSK

Detaljni podaci

Ocjena: +2

AK_74	+1
AVM 32	+1

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	OJSC PK "Novocherkassk electric locomotive plant"
Serija vozila:	VL86F
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Godina proizvodnje:	1985
Datum kasacije:	04.2019
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Опытный электровоз переменного тока с асинхронными ТЭД и четырёхквадрантными преобразователями финской фирмы «Стрёмберг». Эксплуатация: 1985-1988 — испытания на обкатном кольце НЭВЗ, экспериментальном кольце ВНИИЖТ; 1988 — опытная эксплуатация в депо Батайск Северо-Кавказской ЖД: 1989 — экспонат выставки «Желдортранс-89». 12.2013 — утилизирована секция А на заводе-изготовителе; 04.2019 — утилизирована секция Б на ЭК ВНИИЖТ.

Make/Manufacturer:	PENTAX Corporation
Model:	PENTAX Optio 33L
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	05.02.2004 12:21
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	4.8
Focal Length:	5.8 mm
Equivalent Focal Length:	38 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Prikaži proširene EXIF podatke

07.01.2014 10:51 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Все,больше этой секции нет! Порезали.

07.01.2014 16:38 MSK
Citiraj označeno

Denzel Washington

Осталась одна кабина.

07.01.2014 23:35 MSK
Citiraj označeno

35 VM1603

Глуховский тупик.

08.01.2014 23:39 MSK
Citiraj označeno

Сыктымович Мегаладзе

Цитата (Mehanik75, 07.01.2014):
> Все,больше этой секции нет! Порезали.

Герб сняли?

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.