ЭП20-015

Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Автор: Denzel Washington ·

C-КАВ Дата: 31 мая 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 14.06.2022 01:49 MSK
Просмотров — 515

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

01.06.2013 09:34 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

AVM 32

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭП20-015

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
Серия:	ЭП20 "Олимп"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11899648
Построен:	05.2013
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ж. д. 03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное 11.2018 — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Ремонт: 06.2018 — СР Новочеркасский ЭВЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX150 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	31.05.2013 18:03
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	19.757 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

01.06.2013 16:19 MSK
Ссылка

ER2-130709(01)

Кто знает,что за подпись над метельником слева : 24 Вагона

01.06.2013 16:21 MSK
Ссылка

Denis

Цитата (ER2-130709(01), 01.06.2013):
> Кто знает,что за подпись над метельником слева

Количество вагонов, которое можно подключить по кабелю электроотопления.

01.06.2013 18:14 MSK
Ссылка

Semich

Блин, что мешает все вагонные электросети вагонов на 3фазку делать?
Тогда хоть сотню вешай на шнур пальцевой толщины, а так... :(

01.06.2013 18:39 MSK
Ссылка

railman

а под постоянным током где 3 фазы брать?

01.06.2013 19:00 MSK
Ссылка

Semich

Современным тиристорным преобразователям род тока КС в принципе по барабану- из постоянки, из однофазки, да хоть из прямоугольника 3 фазы без вопросов даст :)

01.06.2013 21:13 MSK
Ссылка

Leonardo

Очень сложно затратно и просто впадлу столько ПСа переводить на все это дело)

01.06.2013 21:18 MSK
Ссылка

Denis

Цитата (Leonardo, 01.06.2013):
> Очень сложно затратно и просто впадлу столько ПСа переводить на все это дело)

Если очень захотеть, то все можно...

02.06.2013 08:45 MSK
Ссылка

Юрик

Цитата (Denis, 01.06.2013):
> Если очень захотеть, то все можно...
... то можно и телепорт потроить и поезда не нужны будут!
Умники одни!

02.06.2013 11:15 MSK
Ссылка

Слава

а зачем больше 24 вагонов,таких поездов сейчас уже и нет

02.06.2013 17:09 MSK
Ссылка

123

24 больше чем достаточно. У ЧС4Т 17, но подсоединяют и больше.

05.06.2013 09:31 MSK
Ссылка

svoyak

3 фазы? Зачем?
У ЭП20 шина идёт в 3кВ постоянных. Можно больше мощности передать чем по 400В переменных. А выше поднимать 3х фазное - смысла нет.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.