ВЛ10-1677; ВЛ10-1390 — Photo

ВЛ10-1677 · ВЛ10-1390

Россия, Краснодарский край, база запаса Тимашевская
Russia, Krasnodar krai, Timashevskaya reserve base

Author: Denzel Washington ·

S-KAV Date: March 16, 2013

Information about the photo

License: BY-ND

Published 14.06.2022 01:46 MSK
Views — 612

Original publication date
on TrainPix:

20.03.2013 10:05 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +4

railman	+1
ВЛ10У	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

ВЛ10-1677

Railway District/Company:	North Caucasus Railway S-KAV
Depot:	TChE-16 Tuapse
Model:	VL10
Builder:	Tbilisi electric locomotive building plant
Identification number:	12233532/12233540
Built:	09.1974
Written off:	03.2021
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) Written off
Эксплуатация: С завода поступил в депо Петропавловск Южно-Уральской ж. д. 06.1994 – передан в депо Рыбное Московской ж. д. 08.2003 – передан в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д. 05.2013 – передан в депо Курган Южно-Уральской ж. д. 05.2017 – передан в депо Кинель Куйбышевской ж. д. 04.2018 – передан в депо Пенза-III 07.2019 – передан в депо Орехово Московской ж. д. Ремонт: 08.1987 – КР

ВЛ10-1390

Railway District/Company:	North Caucasus Railway S-KAV
Depot:	TChE-16 Tuapse
Model:	VL10
Builder:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identification number:	12227799/12227807
Built:	04.1975
Written off:	01.2016
Scrapped:	04.2016
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) Written off
Эксплуатация: С завода поступил в депо Московка Западно-Сибирской ж. д. 12.1999 — передан в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д. 02.2013 — передан в депо Курган Южно-Уральской ж. д. Ремонт: 03.2002 — КР

Comments · 3

Show comments written on TrainPix (3)

20.03.2013 17:50 MSK
Link

Михалыч

Зажмурились?

20.03.2013 20:38 MSK
Link

Тушинец

В Абхазии пригодились бы.

20.03.2013 21:51 MSK
Link

Haizer

Уважаемые комментаторы,если электровозы стоят на базе запаса - это не означает что они так и будут стоять гнить или они сломаны,просто нет необходимости их использования в определенный момент времени, с переходом на летний график движения,большинство локомотивов снова будут на стальных магистралях.
Тушинец-они бы не только Абхазии пригодились бы,но и России и странам СНГ.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.