Ракеты на зимнем отдыхе.

В н.в. в работе находится только 4 электровоза ЧС8, остальные в запасе.

Серёга, теперь и я могу там безпрепятственно снимать:)

Мамочки...Киеву ЧСок не хватает, а тут такой цветник...

На УЗ их.

Наступит лето, и все оживут. Как будто киевские ЧС8 зимой на базах запаса не стоят.

Не стоят )))

Так он ведь выше написал: "Стоят ВЛ10, чуть позже выложу." !

Ослеп по ходу,сори)))))))

Цитата (ЭД9Т-0008, 19.03.2013):
> Как будто киевские ЧС8 зимой на базах запаса не стоят.
Представте себе, что не стоят.

Из всего этого следует вывод, что летних поездов на УЗ нету? Или их ВЛ80К таскают?

Цитата (suder_os, 19.03.2013):
> Мамочки...Киеву ЧСок не хватает, а тут такой цветник...

У вас просто нехватка пассажирских электровозов, а у нас наоборот, избыток.

Цитата (ЭД9Т-0008, 19.03.2013):
> Из всего этого следует вывод, что летних поездов на УЗ нету?
ЧС8 далеко не на всей сети УЗ катается и их не настолько много чтобы позволить себе такую роскошь, как поставить на БЗ. Часть летних поездов перекрывают подзаборные ДС3, некоторые отдают под ВЛ80, ВЛ40У, да и в ТЧ-1 стараются где-то резервом или гарячим перегнать лок под летний поезд. И Киев не настолько сезонный в плане летних поездов, как скажем, крымский ход или кавказский, где летом количество поездов добавляется в несколько раз. Ещё много праздников в осенне-зимний период, когда поезда назначены на все нитки это и Новый год, потом 8 марта, майские, тоже нет смысла гонять туда-сюда на БЗ.

Ну так если не надо, так продали бы УЗ подешёвке хоть пару ЧС8... Потому как меняться неначто. У нас на Юго-Западной они точно по БЗ стоять не будут!!! Или в Полтаву бы их! Там тоже они бы очень пригодились))

С чего вы взяли, что не нужны. Лето придет их хватать не будет. Вы не забывайте про всякие лаборатории, под которые дают исключительно пассажирские машины.

Цитата (Yaroslav.ua, 19.03.2013):
> Ну так если не надо, так продали бы УЗ подешёвке хоть пару ЧС8... Потому как меняться неначто. У нас на Юго-Западной они точно по БЗ стоять не будут!!! Или в Полтаву бы их! Там тоже они бы очень пригодились))

вот вы так говорите, что не хватает...ну а что же руководство УЗ сидит и репу даже не чешет, нет же ничего, ни планов, ни каких либо хотя бы заявлений по поводу закупок новых пассажирских электровозов, так стало быть им не нужны...

На ГЖД бы таких)

О судьбе пассажирского движения на УЗ заботятся только любители:)

Цитата (Udaloy, 20.03.2013):
> вот вы так говорите, что не хватает...ну а что же руководство УЗ сидит и репу даже не чешет, нет же ничего, ни планов, ни каких либо хотя бы заявлений по поводу закупок новых пассажирских электровозов, так стало быть им не нужны...

Они как раз чешут репу по поводу как побольше настрогать Экр-1 ( ну Опытный как его там) а пассажирские электровозы на УЗ, им до лампочки...
Зачем перегонять с БЗ, осматривать их подготавливать к сезону если можно всю страну перевезти 15-тью Опытнымы электропоездами тем более двухсистемными. Зачем какие-то смены локомотивов, родов тока. Помнится в году так 2011 ездили люди на той же Украине из Харькова в Ромны (был такой вагон дальнего странствия) Кому сказать, бля не поверят 5 часов стояли в Ромодане ждали поезд Креминь-Бахмач. Во была романтика епть... 12 часов из Х в Р под Рождество