RailGallery
ЧС8-053; ЧС8-051
 ЧС8-053  ·  ЧС8-051 
Россия, Краснодарский край, база запаса Тимашевская
Russia, Krasnodar krai, Timashevskaya reserve base

Author: Denzel Washington · S-KAV           Date: March 16, 2013

Information about the photo

License: BY-ND
Published 14.06.2022 01:45 MSK
Views — 1367
Original publication date
on TrainPix:
19.03.2013 10:30 MSK
Detailed information

ЧС8-053

Railway District/Company:North Caucasus Railway   S-KAV
Depot:TChE-11 Timashevskaya
Model:ChS8
Builder:Škoda, koncern, Plzeň   Plzeň
Serial type:81E2
Works number:8569
Identification number:12901054/12901062
Built:04.08.1989
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Ремонт:
01.2003 — СР депо Тимашевская
04.2009 — КР Новосибирский ЭРЗ
01.2011 — ТР-3 депо Тимашевская
03.2023 — СР депо Вязьма

ЧС8-051

Railway District/Company:North Caucasus Railway   S-KAV
Depot:TChE-11 Timashevskaya
Model:ChS8
Builder:Škoda, koncern, Plzeň   Plzeň
Serial type:81E2
Works number:8567
Identification number:12901013/12901021
Built:18.07.1989
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Out of order
С завода поступил в депо Тимашевская (Северо-Кавказской ж. д.);
30.4.2014 г. — передан в депо Вязьма-Сортировочная (Московской ж. д.)

Comments · 19

Show comments written on TrainPix (19)
19.03.2013 11:56 MSK
Link
Красиля Александр
Ракеты на зимнем отдыхе.
+6
19.03.2013 12:51 MSK
Link
Denzel Washington
В н.в. в работе находится только 4 электровоза ЧС8, остальные в запасе.
+2
19.03.2013 16:50 MSK
Link
Stef
Серёга, теперь и я могу там безпрепятственно снимать:)
+2
19.03.2013 18:25 MSK
Link
Дизельный Полтавчанин
Мамочки...Киеву ЧСок не хватает, а тут такой цветник...
0
19.03.2013 19:42 MSK
Link
механик 64
На УЗ их.
–6
19.03.2013 19:43 MSK
Link
Сергей Анфимов
Наступит лето, и все оживут. Как будто киевские ЧС8 зимой на базах запаса не стоят.
+2
19.03.2013 20:28 MSK
Link
t-mass
Не стоят )))
+1
19.03.2013 20:52 MSK
Link
Ирина
Так он ведь выше написал: "Стоят ВЛ10, чуть позже выложу." !
0
19.03.2013 20:56 MSK
Link
Mehanik75
Ослеп по ходу,сори)))))))
0
19.03.2013 22:32 MSK
Link
Движенец В
Цитата (ЭД9Т-0008, 19.03.2013):
> Как будто киевские ЧС8 зимой на базах запаса не стоят.
Представте себе, что не стоят.
0
19.03.2013 22:33 MSK
Link
Сергей Анфимов
Из всего этого следует вывод, что летних поездов на УЗ нету? Или их ВЛ80К таскают?
0
19.03.2013 22:39 MSK
Link
Igore4eg
Цитата (suder_os, 19.03.2013):
> Мамочки...Киеву ЧСок не хватает, а тут такой цветник...

У вас просто нехватка пассажирских электровозов, а у нас наоборот, избыток.
0
19.03.2013 22:48 MSK
Link
Движенец В
Цитата (ЭД9Т-0008, 19.03.2013):
> Из всего этого следует вывод, что летних поездов на УЗ нету?
ЧС8 далеко не на всей сети УЗ катается и их не настолько много чтобы позволить себе такую роскошь, как поставить на БЗ. Часть летних поездов перекрывают подзаборные ДС3, некоторые отдают под ВЛ80, ВЛ40У, да и в ТЧ-1 стараются где-то резервом или гарячим перегнать лок под летний поезд. И Киев не настолько сезонный в плане летних поездов, как скажем, крымский ход или кавказский, где летом количество поездов добавляется в несколько раз. Ещё много праздников в осенне-зимний период, когда поезда назначены на все нитки это и Новый год, потом 8 марта, майские, тоже нет смысла гонять туда-сюда на БЗ.
+2
20.03.2013 01:34 MSK
Link
Yaroslav.ua
Ну так если не надо, так продали бы УЗ подешёвке хоть пару ЧС8... Потому как меняться неначто. У нас на Юго-Западной они точно по БЗ стоять не будут!!! Или в Полтаву бы их! Там тоже они бы очень пригодились))
–3
20.03.2013 09:26 MSK
Link
Denzel Washington
С чего вы взяли, что не нужны. Лето придет их хватать не будет. Вы не забывайте про всякие лаборатории, под которые дают исключительно пассажирские машины.
0
20.03.2013 09:39 MSK
Link
Udaloy
Цитата (Yaroslav.ua, 19.03.2013):
> Ну так если не надо, так продали бы УЗ подешёвке хоть пару ЧС8... Потому как меняться неначто. У нас на Юго-Западной они точно по БЗ стоять не будут!!! Или в Полтаву бы их! Там тоже они бы очень пригодились))

вот вы так говорите, что не хватает...ну а что же руководство УЗ сидит и репу даже не чешет, нет же ничего, ни планов, ни каких либо хотя бы заявлений по поводу закупок новых пассажирских электровозов, так стало быть им не нужны...
+1
20.03.2013 12:52 MSK
Link
IZ387
На ГЖД бы таких)
+1
20.03.2013 14:22 MSK
Link
Stef
О судьбе пассажирского движения на УЗ заботятся только любители:)
0
20.03.2013 17:16 MSK
Link
crazyrussianturist
Цитата (Udaloy, 20.03.2013):
> вот вы так говорите, что не хватает...ну а что же руководство УЗ сидит и репу даже не чешет, нет же ничего, ни планов, ни каких либо хотя бы заявлений по поводу закупок новых пассажирских электровозов, так стало быть им не нужны...

Они как раз чешут репу по поводу как побольше настрогать Экр-1 ( ну Опытный как его там) а пассажирские электровозы на УЗ, им до лампочки...
Зачем перегонять с БЗ, осматривать их подготавливать к сезону если можно всю страну перевезти 15-тью Опытнымы электропоездами тем более двухсистемными. Зачем какие-то смены локомотивов, родов тока. Помнится в году так 2011 ездили люди на той же Украине из Харькова в Ромны (был такой вагон дальнего странствия) Кому сказать, бля не поверят 5 часов стояли в Ромодане ждали поезд Креминь-Бахмач. Во была романтика епть... 12 часов из Х в Р под Рождество
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика