РА2-014

Россия, Ростовская область, депо Ростов-Главный
Russia, Rostov region, Rostov-Glavny depot

Автор: Denzel Washington ·

C-КАВ Дата: 30 августа 2011 г.

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 14.06.2022 01:43 MSK
Просмотров — 388

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.02.2013 11:59 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +2

railman	+1
AVM 32	+1

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧПРИГ-4 Ростов-Главный
Серия:	РА2
Завод-изготовитель:	ОАО "Метровагонмаш" Мытищи
Заводской тип:	750.05
Сетевой №:	17901836/17901844/17000340
Построен:	01.2007
Категория:	Рельсовые автобусы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Построен в 2-вагонной составности Прицепной вагон 03 построен в 2007 Эксплуатация: С завода поступил в депо Ростов-Главный Северо-Кавказской ж. д. 03.2016 — передан в депо Калининград Peмонт: 02.2018 — КР-1 депо Анисовка 11.2020 — КР-2 депо Отрожка Происшествия: 21.03.2016 — столкновение на переезде близ о. п. Славянское перегона Гурьевск-Новый — Полесск с легковым автомобилем

25.02.2013 15:27 MSK
Ссылка

mikhail_p

А головной вагон в принципе может отдельно ездить?

25.02.2013 15:35 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

2 головы могут.

25.02.2013 15:47 MSK
Ссылка

mikhail_p

А одну никак не заставишь ехать?

25.02.2013 15:48 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

А зачем? У нее же одна кабина.

25.02.2013 16:57 MSK
Ссылка

mikhail_p

Зачем - это другой вопрос. Интересует техническая сторона вопроса.

29.05.2013 23:48 MSK
Ссылка

sciff

У меня обратный вопрос: а почему нет? Секция тепловоза может, секция электрвоза тоже

29.05.2013 23:51 MSK
Ссылка

Алексей Задонский

Цитата (sciff, 29.05.2013):
> секция электровоза тоже

Не каждого.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.