О!
Эпехи рулят ))))))

Раз они пошли в серию - значит ЭП1М больше не делают. На каком номере остановились?

Цитата (ЭД9Т-0008, 06.01.2013):
> Раз они пошли в серию - значит ЭП1М больше не делают. На каком номере остановились?

Мне кажется будут ещё (или подобное ЭП20), потому что двухсистемники не везде нужны;-) Нам на ВСЖД одного переменника хватит

На Великой Сибирской Переменке (с) туча относительно новых ЭП1. Потому там ничего обновлять не надо в ближайшее время. В крайнем случае можно скинуть ЭП1М из Европейской части России, если с ЭП20 все путем будет.

Цитата (Алексей Задонский, 06.01.2013):
> На Великой Сибирской Переменке (с) туча относительно новых ЭП1. Потому там ничего обновлять не надо в ближайшее время. В крайнем случае можно скинуть ЭП1М из Европейской части России, если с ЭП20 все путем будет.

В 2013 ждем пополнение;-) ВЛ65 уходят на покой

Цитата (Novert Байкальский, 06.01.2013):
> ВЛ65 уходят на покой

Еще даже ВЛ60К на покой не ушли, а самый старый ВЛ65 моложе самого нового ВЛ60К лет на 30.

Не вижу смысла ровнять ВЛ60К и ВЛ65. ВЛ60К проработают еще не один год, чего не сказать о ВЛ65

Цитата (Stef, 06.01.2013):
> Не вижу смысла ровнять ВЛ60К и ВЛ65. ВЛ60К проработают еще не один год, чего не сказать о ВЛ65

Именно:-)

Цитата (Stef, 06.01.2013):
> Не вижу смысла ровнять ВЛ60К и ВЛ65. ВЛ60К проработают еще не один год, чего не сказать о ВЛ65

Чем так плохи ВЛ65, что их собрались списывать?

Просто стали не нужны. Видимо, следующими будут Э5К

Тогда и пополнение не нужно.

К тому же ВЛ65 все же переходная и небольшая серия, от ЭП1* отличающаяся, кроме ВЛ65-019, гниющий сейчас в Белогорске, на котором отрабатывались технические решения, впоследствии массово примененные на ЭП1(М).

Зато "лицо" у них украинское...! )))

Ура! Пошли-таки в серию!

Неужели так много ВЛ65 отставлено от работы?!? Вот бы их в Мин.Воды передали бы вместо ВЛ60)))

Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> Вот бы их в Мин.Воды передали бы вместо ВЛ60)))

На хрен они нужны??? Грузовые 4300т. водить?

Ну так сделать из них системы по типу 2ВЛ60.

Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> Неужели так много ВЛ65 отставлено от работы?!? Вот бы их в Мин.Воды передали бы вместо ВЛ60)))

Вроде 7 ВЛ65 стоят на базе запаса Мегет, ещё 4 в Иркутске-Сортировочном (если правда опять не рокировка). Новые локомотивы нужны, часто слышу как иногда ЭП1/ЭП1П ищут по всем углам, чтобы дать под поезд;-)

Цитата (Stef, 06.01.2013):
> Цитата (Denzel Washington, 06.01.2013):
> > Вот бы их в Мин.Воды передали бы вместо ВЛ60)))
>
> На хрен они нужны??? Грузовые 4300т. водить?

Ещё встречаются грузовые у нас

А есть фото ВЛ65 с грузовыми поездами?

Цитата (Denzel Washington, 07.01.2013):
> А есть фото ВЛ65 с грузовыми поездами?

У меня нету. Поймать сложно

Дай бог, поработают машинки без серьезных сбоев. Надеемся, что "ТМХ-сервис" сопроводит их на весь срок службы и накопит опыт эксплуатации с машинами этой конфигурации...

Цитата (Denzel Washington, 07.01.2013):
> А есть фото ВЛ65 с грузовыми поездами?

Передайте в ТЧ-9 Юго-западной для цеха эксплуатации в Чернигове - ежедневно будут такие фотки)))

Цитата (art-trans, 07.01.2013):
> Передайте в ТЧ-9 Юго-западной для цеха эксплуатации в Чернигове - ежедневно будут такие фотки)))

дада)
я с радостью))

Покупайте, 300 000 000 руб. и он ваш)))))

Цитата (Дима_Чех, 08.01.2013):
> не на ВЛ65-019, а на 016 машине.

Опечатался, извиняюсь.

А у кого-нибудь есть фото, где ВЛ65 работают по системе с грузовыми поездами?

Денис вы не знаете как прошла их обкатка? Хорошо или выявились какие-то не доделки. И где они сейчас?

Цитата (Denzel Washington, 08.01.2013):
> А у кого-нибудь есть фото, где ВЛ65 работают по системе с грузовыми поездами?

Мне тоже интересно, хотя в живую видел системы ВЛ65

На Московскую железную дорогу прибудут 6 электровозов нового поколения ЭП20
На Московскую железную дорогу (МЖД) к концу недели прибудет 4 электровоза нового поколения ЭП20 производства Новочеркасского электровозостроительного завода. Еще 2 ожидается в начале следующей недели


Об этом сегодня, 10 января, сообщил начальник технического отдела дирекции тяги Александр Карпов. «Переход локомотивов из Новочеркасского электровозостроительного завода осуществляется в «холодном состоянии». Другими словами, они идут в составе поезда. Два из них решено отправить на испытания в Щербинку. Еще две машины будут эксплуатироваться в депо Москва-сортировочная Рязанская», - сказал Александр Карпов.


По его словам, локомотивы двойного питания серии ЭП20 способны развивать скорость до 200 км/час, могут эксплуатироваться при температурах до -50 градусов. На МЖД их будут использовать в местах, где есть стыки постоянного и переменного тока.


ООО «Производственная компания Новочеркасский электровозостроительный завод» (НЭВЗ) — завод, выпускавший в СССР и выпускающий в России магистральные грузовые и пассажирские электровозы.


Созданные на НЭВЗе локомотивы водят составы, перевозящие 80% всех грузов на электрифицированных железных дорогах России и стран ближнего зарубежья. С поточных линий завода сошло более 15000 локомотивов более чем 40 типов. Завод расположен в городе Новочеркасске Ростовской области.
Вот ссылка на эту новость:http://www.gudok.ru/transport/zd/news.php?ID=452107

Спасибо за информацию. Съездил сейчас в сортировку. Все 4 машины там,снять смог только 2,остальные в сцепе были.

Кто бы сомневался))). Настоящий железнодорожный фотоманьяк действует максимально оперативно!)))

Лех,а что делать, под сидячую жопу, портвейн не течет!

Скажите,а может ли быть Э5К альтернативой ВЛ60?

Цитата (rico nival, 24.01.2013):
> Скажите,а может ли быть Э5К альтернативой ВЛ60?

Посчитай сколько у них осей и все поймешь.

С осями все ясно,тогда чем заменить ВЛ60?

Цитата (rico nival, 24.01.2013):
> С осями все ясно,тогда чем заменить ВЛ60?

ЭП1М/ЭП1П.

Цитата (ЭД9Т-0008, 24.01.2013):
> Цитата (rico nival, 24.01.2013):
> > С осями все ясно,тогда чем заменить ВЛ60?
>
> ЭП1М/ЭП1П.

Шутка года?

Получается 60-ники вырабатывают срок,и все?

Цитата (rico nival, 24.01.2013):
> Получается 60-ники вырабатывают срок,и все?

Какой по счёту?