Класс!

Спасибо Юра!

Просто Супер Фото!

Следы от герметика в верней части лобового окна и прожекторе так и останутся?

Цитата (Алексей12, 10.05.2015):
> Просто Супер Фото!

что тут супер объясните?

Цитата (Sklep, 10.05.2015):
> что тут супер объясните?

Это новый замечательный лок для МСК. Человеческие поезда водить на юг, запад и восток, чтобы не терять по 23 минуты на станции стыкования.

Цитата (Tiranozavrrex, 10.05.2015):
> Цитата (Sklep, 10.05.2015):
> > что тут супер объясните?
>
> Это новый замечательный лок для МСК. Человеческие поезда водить на юг, запад и восток, чтобы не терять по 23 минуты на станции стыкования.

цитата вроде бы правильно вставлена

Зато на эти 23 минуты потом растягивает ся и падает средне техническая скорость, так как общее время хода всё равно остаётся на том же уровне! Движнецы ни когда ни чего не могут путного и не хотят для сокращения времени нахождения поездов в ходу сделать!

Цитата (Ваня 543, 10.05.2015):
> Зато на эти 23 минуты потом растягивает ся и падает средне техническая скорость,

А поезд 103/104 Москва - Адлер?
Москва-Брянск, когда он под ЭП20 бегал?

Два-три поезда по сравнению с сотней других. Ага...
Время хода причем каждый год везде растягивают. Особенно на ЮВЖД любят это дело. Пристрастились

Ну, не везде. Челябинские поезда, особенно фирменный, на несколько часов быстрее ездить стали за последние 10 лет.

Цитата (NIKO_Rus, 11.05.2015):
> Особенно на ЮВЖД любят это дело. Пристрастились

Да ладно, даже медленный тамбовский 31-ый в сторону Москвы за последние 3 года стал на 15 минут быстрее. Сначала в 21.00 уходил, потом в 21.05, 21.10, а сейчас в 21.15.

Цитата (Чока, 11.05.2015):
> на 15 минут быстрее

Он эти 15 минут сократил за счёт стоянок/скрещений на участке Раненбруг-Узуново.
Поездив в локомотиве и поняв, что перегонное время безбожно растянуто, эти 15 минут как комариный писк. Едешь 80 с ограничением по перегону 100, и при этом нагоняешь 5 минутное опоздание за один 10 блок-участковый перегон. 137ому вообще каждый год расписание всё бредовее делают.