Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 13.06.2022 12:08 MSK
Просмотров — 593
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 09.09.2018 20:38 MSK
Рейтинг: +1
|
| Дорога приписки: | Северная железная дорога  Сев |
| Депо: | ТЧЭ-13 Няндома |
| Серия: | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 16191736/16191744 |
| Построен: | 28.04.1986 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Эксплуатация:
В 1990-х — передан в депо Няндома Северной ЖД;
Позднее — передан в депо Печора;
10-12.2016 — временная эксплуатация в депо Краснодар;
01.2017 — передан в депо Няндома;
04.2022 — передан в депо Карасук Западно-Сибирской ЖД;
01.2023 — передан в депо Няндома Северной ЖД.
Ремонт:
07.2001 — КР Уссурийский ЛРЗ
12.2008 — СР ТЧР Сольвычегодск
03.2012 — ТР-3 ТЧР Сольвычегодск, срок службы продлён
03.2016 — КР Уссурийский ЛРЗ
10.2019 — ТР-3 СЛД-31 Юдино-Казанский |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога Сев |
| Депо: | ТЧЭ-22 Печора |
| Серия: | 2ТЭ10УТ |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод  Луганск |
| Сетевой №: | 16031817/16031825 |
| Построен: | 1994 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | 2ТЭ10УТК |
Секция Б подменена другим номером, настоящая критически повреждена при столкновении на переезде, списана 03.2018 г.
КР 05.2021 г., замена дизеля на 5Д49 |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 60D |
| Программное обеспечение: | ACDSee Pro 10 |
| Имя автора: | BLOG |
| Время съёмки: | 08.09.2018 09:24 |
| Выдержка: | 1/125 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 21 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка