2ТЭ10М-3657; 2ТЭ70-001 — Fotografija

2ТЭ10М-3657 · 2ТЭ70-001

Россия, Архангельская область, депо Сольвычегодск
Russia, Arkhangelsk region, Solvychegodsk depot

Autor: SubStan ·

Gor Datum: 5 lipnja 2016

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 13.06.2022 11:30 MSK
Broj pregleda — 1260

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

10.06.2016 22:50 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +7

Belspoter	+1
Danandr	+1
Victor_K	+1
Кот80к	+1
Smiroll	+1
s.gulaev	+1
Tokarev Danila	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2ТЭ10М-3657

Željeznički prijevoznik:	Sjeverna željeznica Sev
Depo:	TChE-22 Pechora
Serija vozila:	2TE10M, 3TE10M
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16213134/16213142
Godina proizvodnje:	12.1989
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
Napomena:	2ТЭ10М-3657А/2684Б
КР Оренбургский ЛРЗ 07.2012 г. ТР-3 СЛД-31 Юдино 29.12.16 г.

2ТЭ70-001

Željeznički prijevoznik:	Sjeverna željeznica Sev
Depo:	TChE-19 Kotlas
Serija vozila:	2TE70
Graditelj:	Kolomensky zavod Kolomna
Tvornički broj:	2859/2860
Identifikacijski broj:	16370033/16370041
Godina proizvodnje:	07.2004
Datum otpisa:	09.2023
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Эксплуатация: 07.2004 — участвовал в сертификационных испытаниях __.2005 — поступил в депо Ртищево для проведения эксплуатационных испытаний (на баланс не принимался) 12.2006 — передан в депо Улан-Удэ 09.2009 — передан в депо Тында __.2010 — передан в депо Улан-Удэ 04.2011 — передан в депо Котлас

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.4 (Windows)
Date and Time:	05.06.2016 13:19
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	160
Focal Length:	200 mm
Equivalent Focal Length:	300 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (7)

11.06.2016 00:01 MSK
Citiraj označeno

МИХАЛЫЧЬ

Когда же восстановят этого бедолагу "2ТЭ70".

11.06.2016 08:14 MSK
Citiraj označeno

BLOG

Никогда

11.06.2016 11:08 MSK
Citiraj označeno

Корней

А что случилось с 2ТЭ70, они бракованные или не доработанные? Вить техника то не старая.

11.06.2016 11:22 MSK
Citiraj označeno

BLOG

Витя тут причем?

+13

11.06.2016 20:11 MSK
Citiraj označeno

Владислав Фоменко

При чём.

12.06.2016 00:44 MSK
Citiraj označeno

МИХАЛЫЧЬ

Цитата (BLOG, 11.06.2016):
> Витя тут причем?

Цитата (Корней, 11.06.2016):
> Вить техника то не старая.

:))) Просто тепловозы мало серийные, поэтому и проблема!

12.06.2016 04:48 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Вот и дивэксп подтянулись.

Проблема в том что Витя он с Северной дороги. Тепловозы в попадании на нее конечно не виноваты, но причина именно в этом. Обратите внимание на количество мертвых ТЭП70 400-х номеров там. Тепловоз тоже не серийный? А 2ТЭ70 вполне себе унифицированы с ТЭП70БС кроме редуктора, хотя у последних машин БС похоже и редуктора идентичны 2ТЭ70.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.