2ТЭ25КМ-0182

Беларусь, Витебская область, перегон Крынки — Заболотинка
Belarus, Vitsebsk region, Krynki — Zabolotsinka stretch
Беларусь, Віцебская вобласць, перагон Крынкі — Забалоцінка

Autor: Vito ·

BK Data: 30 marca 2020 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC-SA

Opublikowano 11.03.2022 23:44 MSK
Wyświetleń — 422

Original publication date
on TrainPix:

30.03.2020 17:55 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +16

Филиппов Марк	+1
Andrey Kolenchikov	+1
JannaSh	+1
Владимир Д.	+1
Евгений Белый	+1
Romario	+1
ZDSergo	+1
Sergio76	+1
Валентин Самосюк	+1
Roman Zhukov	+1
Pavel_Gretsov	+1
URAGAN	+1
AVM 32	+1
Typhoon	+1
Ivan00	+1
Александр193	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ25КМ-0182

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Bryansk-II operational depot (TChE-46)
Seria:	2TE25KM
Producent:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Nr. ID lokomotywy:	16141228/16141236
Wyprodukowano:	02.2017
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Брянск-II Московской ж. д. 04.2020 — передан в депо Великие Луки 02.2021 — передан в депо Брянск-II

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1300D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Date and Time:	30.03.2020 13:03
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	400
Focal Length:	55 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

Show comments written on TrainPix (5)

30.03.2020 20:24 MSK
Link

Vito

Вес поезда 8105 тон.

30.03.2020 22:40 MSK
Link

М62-039

вагонов 80+ груженых)

30.03.2020 23:06 MSK
Link

Vito

88 вроде)

31.03.2020 18:01 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Что за конструкция габаритная?

31.03.2020 18:01 MSK
Link

Vito

Габаритная рамка, КГУ (контрольно-габаритное устройство), ещё одна под Витебском установлена с оршанского направления, на перегоне п.п.25км.-Замосточье, установлены они в этих местах т.к. при прибытии поездов в Витебск со стороны Орши и Смоленска поезда проходят мосты через реку Западная Двина, поэтому габаритность перед мостами и контролируется. Станции Заболотинка и Замосточье являются последними на пути станциями на которых в случаи негабаритности можно провести маневровую работу.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.