М62-1675

Россия, Карелия, перегон Кузнечное — Хийтола
Russia, Karelia, Kuznechnoe — Hiytola stretch
Venäjä, Karjala, Kaarlahti — Hiitola

Автор: Воздух Свободы ·

Окт Дата: 13 октября 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 09.06.2022 18:19 MSK
Просмотров — 229

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.10.2012 13:06 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +2

Northern Spirit	+1
Лебедевский	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

М62-1675

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский
Серия:	М62, ДМ62
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	2453
Сетевой №:	15106750
Построен:	1976
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Суоярви Октябрьской ж. д., в эксплуатацию не вводился __.1976 – передан в депо Сонково __.1999 – передан в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский 12.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский __.2005 – передан в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, в связи с реорганизацией __.2009 – передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский, в связи с реорганизацией __.2017 – передан в депо Выборг __.1999 – взаимно перенумерован с М62-1441 Ремонт: 02.1989 — КР 09.2002 — СР 02.2008 — ТР-3 ТЧ-31 Великие Луки 10.2011 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 02.2016 — ТР-3 депо Унеча

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	13.10.2012 12:57
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	40 мм
Эквивалентное ФР:	60 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.